Lista produktów po marce EFS4WD

Czytaj więcej

Jest 767 produktów.

Sortuj wg:

Pokazano 529-552 z 767 pozycji

Nowy

EFS4WD
Resory tylne paraboliczne EFS, lift 50 mm, dociążenie 0-80 kg — Ford Ranger i Everest Next Gen, VW Amarok

Paraboliczne tylne resory EFS z liftem 50 mm (2 cale) i dodatkowym obciążeniem 0-80 kg....

1 249,82 zł

(zawiera VAT 23%)

Nowy

EFS4WD
Resor EFS wzmocniony, lift 50 mm, 5+2 pióra, dociążenie 200-400 kg — Ford Ranger Next Gen, VW Amarok

Wzmocniony resor EFS w układzie 5+2 pióra, z liftem 50 mm (2 cale) i zakresem dodatkowego...

1 060,96 zł

(zawiera VAT 23%)

Nowy

EFS4WD
Sprężyna tylna EFS Heavy Duty progresywna, lift 45 mm — Isuzu MU-X od 2013, Opel Monterey

Progresywna sprężyna tylna EFS o charakterystyce Progressive Rate: przy pustym aucie pracuje...

797,61 zł

(zawiera VAT 23%)

Nowy

EFS4WD
Sprężyny przednie EFS Heavy Duty, lift 50 mm, komplet — Jeep Wrangler JL od 2018

Dwa cale liftu na przedniej osi Wranglera JL bez kombinowania z podkładkami. Komplet dwóch...

974,30 zł

(zawiera VAT 23%)

Nowy

EFS4WD
Sprężyny tylne EFS Heavy Duty, lift 50 mm, komplet — Jeep Wrangler JL od 2018

Tylne sprężyny EFS do Wranglera JL, które podnoszą tył o 50 mm i przenoszą dodatkowe 100 kg. Drut...

974,30 zł

(zawiera VAT 23%)

Nowy

EFS4WD
Sprężyny przednie EFS Heavy Duty, lift 50 mm, komplet — Jeep Gladiator JT od 2020

Gladiator JT to Wrangler z paką i dłuższym rozstawem osi — i przód, który dostaje solidny...

974,30 zł

(zawiera VAT 23%)

Nowy

EFS4WD
Sprężyny tylne EFS Heavy Duty, lift 50 mm, komplet — Jeep Gladiator JT od 2020

Gladiator ma skrzynię ładunkową, więc tylna oś pracuje inaczej niż w Wranglerze. Ten komplet...

974,30 zł

(zawiera VAT 23%)

Nowy

EFS4WD
Sprężyny EFS wzmocnione, przód +50 mm, do 60 kg — Toyota Land Cruiser 300 bez E-KDSS

Komplet przednich sprężyn EFS do Land Cruisera 300 w wersji bez E-KDSS, dający 50 mm liftu. Drut...

776,17 zł

(zawiera VAT 23%)

Nowy

EFS4WD
Sprężyny EFS wzmocnione, przód +50 mm, 80-120 kg — Toyota Land Cruiser 300 bez E-KDSS

Najmocniejsze przednie sprężyny EFS z serii TLC-130 do Land Cruisera 300 bez E-KDSS. Lift 50 mm,...

864,92 zł

(zawiera VAT 23%)

Nowy

EFS4WD
Sprężyny EFS wzmocnione, przód +50 mm, 60-80 kg — Toyota Land Cruiser 300 bez E-KDSS

Przednie sprężyny EFS do Land Cruisera 300 bez E-KDSS z liftem 50 mm i sztywnością 11,25 kg/mm....

818,29 zł

(zawiera VAT 23%)

Nowy

EFS4WD
Sprężyny EFS progresywne, tył +50 mm, do 100 kg — Toyota Land Cruiser 300 bez E-KDSS

Progresywne tylne sprężyny EFS do Land Cruisera 300 bez E-KDSS, dające 50 mm liftu. Sztywność...

1 058,96 zł

(zawiera VAT 23%)

Nowy

EFS4WD
Sprężyny EFS progresywne, tył +50 mm, 300-500 kg — Toyota Land Cruiser 300 bez E-KDSS

Najmocniejsze tylne sprężyny EFS do Land Cruisera 300 bez E-KDSS: lift 50 mm, drut 19 mm i...

1 163,76 zł

(zawiera VAT 23%)

Nowy

EFS4WD
Sprężyny EFS progresywne, tył +50 mm, 100-300 kg — Toyota Land Cruiser 300 bez E-KDSS

Progresywne tylne sprężyny EFS do Land Cruisera 300 bez E-KDSS z liftem 50 mm i sztywnością...

1 101,08 zł

(zawiera VAT 23%)

Nowy

EFS4WD
Metalowa podkładka odboju na resor EFS — Ford Ranger PX i Next Gen, VW Amarok

Odbój, który raz po raz uderza prosto w resor, rozpada się szybciej, niż się spodziewasz. Ta...

20,53 zł

(zawiera VAT 23%)

Nowy

EFS4WD
Wahacze górne EFS, przód — Toyota Land Cruiser 200, komplet 2 szt.

Land Cruiser 200 z liftem szybko wyczerpuje zakres regulacji przedniej geometrii — a przy jego...

1 430,49 zł

(zawiera VAT 23%)

Nowy

EFS4WD
Wahacze górne EFS HD, komplet 2 szt. — Mitsubishi L200/Triton, Pajero Sport, Fiat Fullback

Podniesiony L200 traci kąt pochylenia koła i szybko zjada zewnętrzne krawędzie opon. Wzmocnione...

1 437,67 zł

(zawiera VAT 23%)

Nowy

EFS4WD
Sprężyny przednie EFS, lift 50 mm, obciążenie 0-60 kg — Ford Ranger i Everest Next Gen, VW Amarok

Wzmocnione przednie sprężyny EFS z liftem 50 mm, policzone na 0-60 kg stałego dodatkowego...

813,40 zł

(zawiera VAT 23%)

Nowy

EFS4WD
Sprężyny przednie EFS HD, lift 50 mm, obciążenie 60-100 kg — Ford Ranger i Everest Next Gen, VW Amarok

Wzmocnione przednie sprężyny EFS z liftem 50 mm, policzone na 60-100 kg stałego dodatkowego...

895,00 zł

(zawiera VAT 23%)

Nowy

EFS4WD
Kolumna amortyzatora EFS Elite, przód, lift 2" — Ford Ranger i Everest Next Gen, VW Amarok

Przednia kolumna amortyzatora EFS z serii Elite, przewidziana do liftu 2 cali w Fordzie Rangerze...

644,29 zł

(zawiera VAT 23%)

Nowy

EFS4WD
Kolumna amortyzatora EFS XTR, przód, lift 50 mm — Ford Ranger i Everest Next Gen, VW Amarok

Przednia kolumna amortyzatora MacPherson z serii EFS XTR do Forda Ranger Next Gen od 2022 (bez...

713,30 zł

(zawiera VAT 23%)

Nowy

EFS4WD
Kolumna amortyzatora EFS X-Treme, przód, lift 2" — Ford Ranger i Everest Next Gen, VW Amarok

Przednia kolumna amortyzatora EFS X-Treme na lift 2 cale (50 mm), do Forda Rangera i Everesta...

722,06 zł

(zawiera VAT 23%)

Nowy

EFS4WD
Śruba resora EFS, smarowalna — Ford Ranger, Mitsubishi L200, Isuzu D-Max, Mazda BT-50

Smarowana śruba resora EFS z kalamitką, wykonana z hartowanej stali węglowej powleczonej stopem...

40,01 zł

(zawiera VAT 23%)

Nowy

EFS4WD
Amortyzator przedni EFS X-Treme, lift 5" — Toyota Land Cruiser 80 i 105

Przedni amortyzator EFS z serii X-Treme przewidziany do liftu 5 cali w Toyocie Land Cruiser 80 i...

563,52 zł

(zawiera VAT 23%)

Nowy

EFS4WD
Amortyzator tylny EFS X-Treme, lift 5" — Toyota Land Cruiser 80 i 105

Tylny amortyzator EFS z serii X-Treme do liftu 5 cali w Toyocie Land Cruiser 80 i 105. Wymiar 665...

593,57 zł

(zawiera VAT 23%)

Powrót do góry

Kategorie

Blog Sklepu 4x4

Namioty dachowe – poradnik i realizacje Szekla4x4 | Strefa namiotów dachowych

Popularne wpisy

Certyfikowany Sprzedawca i Dystrybutor OSRAM w POLSCE od 2021r

Upgrade zacisku Wrangler JK do dwutłoczkowego

Toyota Land Cruiser 250 – TOP 6 akcesoriów off-road, które musisz mieć

Osłony spodu Jeep Gladiator

Montaż liftu Metalcloak 3,5” w Jeep Wrangler JLU 2.0 – stabilność, komfort i więcej możliwości w terenie

Ostatnie wpisy

Jak zmierzyć lift w Jeep Wrangler JK — dane fabryczne i 4 metody pomiaru

Śledztwo warsztatowe Czyli Ile naprawdę udźwignie Twój dach? Ciąg dalszy

Jakie dynamiczne obciążenie wytrzymuje dach danego samochodu? | TABELA | Zweryfikowane liczby, nie szacunki

Ile naprawdę udźwignie Twój dach? | Nośność dynamiczna vs Statyczna

Jak zmodyfikować Jeepa Wranglera JL? Kompletny projekt z zawieszeniem MetalCloak 2.5"

Lista produktów po marce EFS4WD

Nasza firma szekla4x4