OSRAM Amber Extreme – światło, które łączy funkcjonalność z charakterem Lampy OSRAM LEDriving AMBER EXTREME powstały z myślą o kierowcach, którzy potrzebują skutecznego dodatkowego oświetlenia, ale nie chcą rezygnować z nowoczesnego wyglądu pojazdu. Seria obejmuje zarówno kompaktowe lampy typu Cube, jak i belki LED Lightbar. Dzięki temu można dobrać odpowiedni model do samochodu 4x4, pick-upa, auta ciężarowego, pojazdu dostawczego, kampera, quada albo maszyny rolniczej czy budowlanej.
Czytaj więcej
OSRAM Amber Extreme – światło, które łączy funkcjonalność z charakterem
Lampy OSRAM LEDriving AMBER EXTREME powstały z myślą o kierowcach, którzy potrzebują skutecznego dodatkowego oświetlenia, ale nie chcą rezygnować z nowoczesnego wyglądu pojazdu. Seria obejmuje zarówno kompaktowe lampy typu Cube, jak i belki LED Lightbar. Dzięki temu można dobrać odpowiedni model do samochodu 4x4, pick-upa, auta ciężarowego, pojazdu dostawczego, kampera, quada albo maszyny rolniczej czy budowlanej.
Znakiem rozpoznawczym serii jest wielofunkcyjna konstrukcja 4 w 1. W jednej obudowie połączono światło drogowe LED, białe i bursztynowe światło pozycyjne oraz dodatkowy tryb Boost. Bursztynowa sygnatura świetlna nadaje pojazdowi charakterystyczny wygląd, natomiast możliwość wyboru różnych funkcji pozwala dopasować oświetlenie do sposobu użytkowania pojazdu.
Modele Lightbar MX250-CB, MX500-CB i MX1000-CB wyposażono dodatkowo w dynamiczne światło powitalne. Po uruchomieniu lampy pojawia się płynna animacja świetlna, która podkreśla nowoczesny i indywidualny charakter samochodu.
Wiązka Combo – oświetlenie bliskiego i dalekiego zasięgu
Każda lampa OSRAM Amber Extreme wykorzystuje wiązkę typu Combo. Łączy ona szerokie doświetlenie obszaru przed pojazdem ze światłem skierowanym dalej przed samochód. Takie rozwiązanie sprawdza się podczas jazdy terenowej, pracy po zmroku oraz poruszania się w miejscach, w których standardowe reflektory pojazdu nie zapewniają wystarczającego zasięgu.
W zależności od wybranego modelu lampy osiągają w trybie Boost od 4600 do 16 000 efektywnych lumenów oraz zasięg światła wynoszący od 330 do 650 metrów. Największą wydajność oferuje Lightbar MX1000-CB, natomiast mniejsze modele pozwalają łatwiej dopasować oświetlenie do ograniczonej przestrzeni montażowej.
Porównanie lamp OSRAM Amber Extreme
| Model | Konstrukcja | Strumień w trybie Boost | Zasięg w trybie Boost |
|---|
| OSRAM Cube MX180-CB | kompaktowa lampa Cube | do 7000 lm | do 440 m |
| OSRAM Cube MX230-CB | większa lampa Cube | do 10 000 lm | do 515 m |
| OSRAM Lightbar MX250-CB | kompaktowy lightbar | do 4600 lm | do 330 m |
| OSRAM Lightbar MX500-CB | średni lightbar | do 10 000 lm | do 500 m |
| OSRAM Lightbar MX1000-CB | duży lightbar | do 16 000 lm | do 650 m |
Parametry dotyczą pracy w trybie Boost i mogą różnić się od wartości osiąganych przez homologowane światło drogowe.
Cube czy Lightbar – jak wybrać odpowiednią lampę?
Lampy OSRAM Cube Amber Extreme mają zwartą, kwadratową konstrukcję. Są dobrym wyborem, gdy przestrzeń montażowa jest ograniczona lub gdy planowany jest montaż dwóch oddzielnych reflektorów. Model MX180-CB oferuje do 7000 lm i zasięg do 440 metrów, natomiast większy MX230-CB osiąga do 10 000 lm oraz do 515 metrów zasięgu w trybie Boost.
Lightbary tworzą jednolitą linię świetlną i są dostępne w trzech rozmiarach. Kompaktowy MX250-CB sprawdzi się tam, gdzie liczy się niewielka obudowa. MX500-CB stanowi rozwiązanie pośrednie, oferując do 10 000 lm i zasięg do 500 metrów. Największy MX1000-CB przeznaczony jest dla użytkowników oczekujących maksymalnej wydajności – w trybie Boost osiąga do 16 000 lm i zasięg do 650 metrów.
Przy wyborze warto uwzględnić nie tylko maksymalną liczbę lumenów, ale również dostępną przestrzeń montażową, szerokość pojazdu, oczekiwany zasięg światła oraz sposób korzystania z poszczególnych funkcji.
Wytrzymała konstrukcja do wymagających warunków
Lampy drogowe LED OSRAM Amber Extreme zostały zaprojektowane z myślą o pracy w trudnym otoczeniu. Obudowy wykonano z odlewanego aluminium, a soczewki z odpornego na uszkodzenia poliwęglanu. Klasy ochrony IP6K8 i IP6K9K oznaczają wysoki poziom zabezpieczenia przed pyłem, wodą oraz intensywnym działaniem strumienia wody. Producent podaje również pięcioletnią gwarancję, zgodnie z warunkami programu gwarancyjnego OSRAM.
Dzięki solidnej konstrukcji lampy mogą być stosowane w pojazdach wykorzystywanych zarówno rekreacyjnie, jak i zawodowo: samochodach terenowych, pojazdach użytkowych, ciężarówkach, maszynach rolniczych i budowlanych, kamperach oraz quadach.
Homologacja i użytkowanie na drogach publicznych
Lampy drogowe OSRAM LEDriving posiadają homologowane funkcje umożliwiające montaż i użytkowanie zgodnie z właściwymi przepisami. Należy jednak pamiętać, że według informacji producenta tryb Boost oraz bursztynowe światło pozycyjne nie posiadają homologacji ECE i nie mogą być używane na drogach publicznych. Ich wykorzystanie powinno być ograniczone do jazdy poza drogami publicznymi, zamkniętych terenów lub innych miejsc, w których jest to dozwolone. Przed montażem należy także sprawdzić wymagania obowiązujące w danym kraju oraz zasady dotyczące liczby i rozmieszczenia dodatkowych reflektorów.
Wybierz lampę OSRAM Amber Extreme dopasowaną do pojazdu i sposobu użytkowania. Porównaj reflektory Cube oraz lightbary, sprawdź ich wymiary, moc i zasięg, a następnie dobierz rozwiązanie zapewniające odpowiednie oświetlenie podczas pracy i jazdy poza utwardzonymi drogami.
Zwiń