Cztery tuleje, podkładki miseczkowe i dwie nakrętki samohamowne do przednich amortyzatorów EFS o...

Komplet tulei do amortyzatorów EFS GP2081 oraz 37-6010 z serii XTR. Pierwszy z nich montowany...

Jeden komplet tulei obsługujący cztery przednie amortyzatory EFS z serii Elite i XTR: 37-6002,...

Tuleje do mocowania przedniego amortyzatora EFS 38-5624 z serii Elite, przeznaczonego do...

Tuleje do mocowania przedniej kolumny EFS 38-5637 z serii Elite — wersji z liftem 40 mm dla Land...

Komplet tulei odtwarzający fabryczne osadzenie przedniego amortyzatora EFS 36-5483 z serii Elite,...

Kompaktowa markiza boczna EFS o wymiarach 1,4 x 2,0 m, uszyta z wodoodpornego, oddychającego...

Tylny amortyzator EFS z serii MRP 2.5 do Toyoty Land Cruiser Prado 150 w wersji bez KDSS, FJ...

Przedni amortyzator EFS z serii MRP 2.5. Zastosowanie: Suzuki Jimny. Przeznaczony do podniesienia...

MRP 2.5 to tylny amortyzator EFS o konstrukcji monotube. Zastosowanie: Suzuki Jimny. Przeznaczony...

Tylny amortyzator EFS z serii MRP 2.5. Zastosowanie: RAM 1500 DS Classic. Podnosi zawieszenie o 2...

Tylny amortyzator EFS z serii XTR do Toyoty Land Cruiser 300 w wersjach bez KDSS, dobrany pod...

Tylny amortyzator gazowy EFS z serii XTR, przewidziany do liftu 50 mm w Fordzie Ranger Next Gen...

Przednia kolumna amortyzatora MacPherson z serii EFS XTR do Isuzu D-Max RG (od 08.2020) i Mazdy...

Przednia kolumna amortyzatora MacPherson z serii EFS XTR do Toyoty Land Cruiser 300 (bez wersji...

Tylny amortyzator EFS X-Treme do liftu 2 cali w Fordzie Rangerze i Everescie Next Gen oraz w...

Przednia kolumna amortyzatora EFS z serii X-Treme, dająca lift 2 cale (50 mm) na Toyocie Land...

Przedni regulowany drążek Panharda EFS do Nissana Patrol Y60 oraz Y61 do 04.2000, przewidziany do...

Feroza i Rocky mają lekki przód, który po dołożeniu zderzaka albo wyciągarki szybko traci...

Po lifcie tylny stabilizator w Rangerze pracuje pod innym kątem i przestaje robić to, do czego...

Wzmocnione australijskie sprężyny EFS na tylną oś Dodge RAM 1500, dające 50 mm liftu. Drut 18 mm,...

Wzmocnione resory paraboliczne EFS z liftem 50 mm (2 cale) i dodatkowym obciążeniem 100 kg....

Wzmocnione tylne resory EFS z liftem 50 mm (2 cale), w układzie 4+2 pióra, policzone na 0-100 kg...

Tylne resory EFS w wersji HD: lift 50 mm (2 cale), układ 5+2 pióra i dodatkowe obciążenie 250 kg....