Amortyzator EFS MRP 2.5, tył, lift 50 mm - RAM 1500 DS Classic
    search

    Amortyzator EFS MRP 2.5, tył, lift 50 mm - RAM 1500 DS Classic

    2 425,46 zł brutto
    (zawiera VAT 23%)
    1 971,92 zł netto

    Tylny amortyzator EFS z serii MRP 2.5. Zastosowanie: RAM 1500 DS Classic. Podnosi zawieszenie o 2 cale (50 mm). Ma zdalny zbiornik z radiatorem, konstrukcję monotube i regulację tłumienia w zakresie 24 kliknięć kompresji oraz 36 kliknięć odbicia. Wymiary podane przez dystrybutora: 640 x 404,2 mm.

    Ilość
    Magazyn wysyłkowy - dostępnych jest: 10
    Dostępny

    Brak zapytań, zostaw pierwsze!
     

    Polityka bezpieczeństwa

     

    Zasady dostawy

     

    Zasady zwrotu

    Ten produkt nie ma jeszcze opinii

    Amortyzator EFS MRP 2.5, tył, lift 50 mm - RAM 1500 DS Classic

    RAM 1500 DS Classic to auto, które łatwo obciążyć i trudno zatrzymać w ryzach na nierównej drodze. Fabryczne tylne amortyzatory dobrze pracują na gładkim asfalcie, a gorzej wtedy, gdy pod kołami jest tarka, a na pace kilkaset kilogramów.

    Tylny MRP 2.5 podnosi tył o 50 mm i dokłada to, czego brakuje seryjnemu układowi: chłodzony zbiornik zdalny, monotube z grubszym tłoczyskiem i regulację tłumienia w dwóch niezależnych zakresach.

    Zastosowanie
    RAM 1500 DS Classic
    Lift
    2" / 50 mm
    Konstrukcja
    Monotube ze zdalnym zbiornikiem

    Najważniejsze korzyści

    • 24 kliknięcia regulacji kompresji - pokrętłem zmieniasz charakter zawieszenia bez rozkręcania czegokolwiek.
    • 36 kliknięć regulacji odbicia - decydujesz, jak szybko koło wraca do podłoża po wyboju.
    • Zdalny zbiornik z radiatorem - większy zapas oleju i realne chłodzenie, czyli mniejszy spadek tłumienia na długim szutrze.
    • Konstrukcja monotube pozwoliła zastosować grubsze tłoczysko, co przekłada się na stabilniejszą pracę pod obciążeniem.
    • W pełni rozbieralny i serwisowalny - po sezonie amortyzator regenerujesz zamiast wyrzucać.
    • Gumowa osłona tłoczyska i wulkanizowane tuleje w komplecie - dwa elementy, które w terenie decydują o żywotności amortyzatora.

    Co jest w zestawie

    • amortyzator MRP 2.5 ze zdalnym zbiornikiem na przewodzie
    • gumowa osłona tłoczyska
    • metalowy wspornik zbiornika
    • opaski zaciskowe i drobny osprzęt montażowy
    • instrukcja z kodem QR do rejestracji amortyzatora

    Zestaw obejmuje jeden amortyzator. Do jednej osi potrzebujesz dwóch sztuk.

    Dane techniczne

    • Producent: EFS 4WD (Australia)
    • Linia: MRP 2.5 (Monotube Remote Performance)
    • Pozycja montażu: tył
    • Podniesienie: 2" (50 mm)
    • Regulacja: 24 kliknięcia kompresji, 36 kliknięć odbicia
    • Zbiornik: zdalny, z radiatorem, na przewodzie
    • Wymiary podane przez dystrybutora: 640 x 404,2 mm
    • Waga: 6 kg (dane producenta)
    • Wymiary opakowania: 83 x 28 x 14 cm (dane producenta)
    • Zastosowanie: RAM 1500 DS "Classic" 3.0 diesel i 5.7 V8 benzyna od 01.2012
    • Numer katalogowy EFS: 25-1019
    • EAN: 5905247915726

    Dla kogo

    Dla RAM-ów 1500 DS używanych roboczo i wyprawowo: z zabudową, hakiem, częstą jazdą po drogach gruntowych. Regulacja przydaje się w aucie, które raz jeździ puste, a raz obciążone pod korek.

    Dopasowanie - uwagi

    Producent przypisuje ten numer do RAM-a 1500 DS z silnikiem 3.0 diesel i 5.7 V8 benzyna od 01.2012. Opis dystrybutora podaje 01.2010 - jeśli masz auto z lat 2010-2011, potwierdź z nami dobór przed zakupem.

    Montaż i regulacja

    Tłumienie ustawiasz dwoma pokrętłami: 24 kliknięcia w kompresji i 36 w odbiciu. Obrót zgodnie z ruchem wskazówek zegara (oznaczenie H+) zwiększa siłę tłumienia, przeciwnie (S-) ją zmniejsza. Producent podaje punkty wyjścia: jazda po mieście 0-10 kliknięć kompresji i 0-12 odbicia, off-road 10-20 i 12-22, jazda ekstremalna 15-24 i 22-36. To wskazówki, nie sztywne ustawienia - obciążenie auta i Twój styl jazdy je przesuną.

    Zbiornik montujesz na dołączonym wsporniku i opaskach, w miejscu osłoniętym przed uderzeniami. Dobór, montaż i późniejszą regenerację możesz zostawić naszemu warsztatowi.

    Gwarancja i rejestracja

    Dystrybutor podaje gwarancję 2 lata lub 100 000 km, z możliwością przedłużenia łącznie do 6 lat. Warunek: po zakupie rejestrujesz amortyzator u producenta (kod QR w instrukcji z pudełka), a następnie wykonujesz i zgłaszasz serwis przed upływem 2 lat i 100 000 km, a drugi przed upływem kolejnych 2 lat i 50 000 km. Każde zgłoszenie przedłuża ochronę o 2 lata i 50 000 km.

    Dlaczego warto

    • Amortyzator, który da się dostroić do konkretnego obciążenia, zamiast fabrycznego kompromisu.
    • Zdalny zbiornik z radiatorem tam, gdzie zwykły amortyzator traci tłumienie.
    • Rozbieralna konstrukcja i gwarancja przedłużalna do 6 lat po serwisach.

    Masz wątpliwość co do rocznika swojego DS-a? Napisz - sprawdzimy dopasowanie przed zamówieniem.

    Najczęściej zadawane pytania

    Od którego rocznika RAM-a 1500 DS pasuje ten amortyzator?

    Producent wskazuje wersje od 01.2012 z silnikami 3.0 diesel i 5.7 V8. Opis dystrybutora podaje 01.2010 - przy aucie z lat 2010-2011 warto potwierdzić dobór.

    Jakie są wymiary amortyzatora?

    Dystrybutor podaje 640 x 404,2 mm.

    Jakie podniesienie daje ten amortyzator?

    Jest przewidziany do liftu 2 cali, czyli 50 mm.

    Czy zbiornik montuje się osobno?

    Tak, zdalny zbiornik mocujesz na dołączonym wsporniku i opaskach, w miejscu osłoniętym przed uderzeniami.

    Czy amortyzator można zregenerować?

    Tak, konstrukcja jest w pełni rozbieralna i serwisowalna, a serwis przedłuża gwarancję.

    Amortyzator EFS MRP 2.5, tył, lift 50 mm - RAM 1500 DS ClassicAmortyzator EFS MRP 2.5, tył, lift 50 mm - RAM 1500 DS ClassicAmortyzator EFS MRP 2.5, tył, lift 50 mm - RAM 1500 DS ClassicAmortyzator EFS MRP 2.5, tył, lift 50 mm - RAM 1500 DS ClassicAmortyzator EFS MRP 2.5, tył, lift 50 mm - RAM 1500 DS ClassicAmortyzator EFS MRP 2.5, tył, lift 50 mm - RAM 1500 DS ClassicAmortyzator EFS MRP 2.5, tył, lift 50 mm - RAM 1500 DS Classic
    25-1019
    6 Przedmioty

    Opis

    MARKA
    RAM

    Częste pytania

    Pytanie dotyczące produktu

    * Wymagane pola
    (czytaj)