Amortyzator EFS MRP 2.5, tył, lift 50 mm - RAM 1500 DS Classic
RAM 1500 DS Classic to auto, które łatwo obciążyć i trudno zatrzymać w ryzach na nierównej drodze. Fabryczne tylne amortyzatory dobrze pracują na gładkim asfalcie, a gorzej wtedy, gdy pod kołami jest tarka, a na pace kilkaset kilogramów.
Tylny MRP 2.5 podnosi tył o 50 mm i dokłada to, czego brakuje seryjnemu układowi: chłodzony zbiornik zdalny, monotube z grubszym tłoczyskiem i regulację tłumienia w dwóch niezależnych zakresach.
Zastosowanie RAM 1500 DS Classic | Lift 2" / 50 mm | Konstrukcja Monotube ze zdalnym zbiornikiem |
Najważniejsze korzyści
- 24 kliknięcia regulacji kompresji - pokrętłem zmieniasz charakter zawieszenia bez rozkręcania czegokolwiek.
- 36 kliknięć regulacji odbicia - decydujesz, jak szybko koło wraca do podłoża po wyboju.
- Zdalny zbiornik z radiatorem - większy zapas oleju i realne chłodzenie, czyli mniejszy spadek tłumienia na długim szutrze.
- Konstrukcja monotube pozwoliła zastosować grubsze tłoczysko, co przekłada się na stabilniejszą pracę pod obciążeniem.
- W pełni rozbieralny i serwisowalny - po sezonie amortyzator regenerujesz zamiast wyrzucać.
- Gumowa osłona tłoczyska i wulkanizowane tuleje w komplecie - dwa elementy, które w terenie decydują o żywotności amortyzatora.
Co jest w zestawie
- amortyzator MRP 2.5 ze zdalnym zbiornikiem na przewodzie
- gumowa osłona tłoczyska
- metalowy wspornik zbiornika
- opaski zaciskowe i drobny osprzęt montażowy
- instrukcja z kodem QR do rejestracji amortyzatora
Zestaw obejmuje jeden amortyzator. Do jednej osi potrzebujesz dwóch sztuk.
Dane techniczne
- Producent: EFS 4WD (Australia)
- Linia: MRP 2.5 (Monotube Remote Performance)
- Pozycja montażu: tył
- Podniesienie: 2" (50 mm)
- Regulacja: 24 kliknięcia kompresji, 36 kliknięć odbicia
- Zbiornik: zdalny, z radiatorem, na przewodzie
- Wymiary podane przez dystrybutora: 640 x 404,2 mm
- Waga: 6 kg (dane producenta)
- Wymiary opakowania: 83 x 28 x 14 cm (dane producenta)
- Zastosowanie: RAM 1500 DS "Classic" 3.0 diesel i 5.7 V8 benzyna od 01.2012
- Numer katalogowy EFS: 25-1019
- EAN: 5905247915726
Dla kogo
Dla RAM-ów 1500 DS używanych roboczo i wyprawowo: z zabudową, hakiem, częstą jazdą po drogach gruntowych. Regulacja przydaje się w aucie, które raz jeździ puste, a raz obciążone pod korek.
Dopasowanie - uwagi
Producent przypisuje ten numer do RAM-a 1500 DS z silnikiem 3.0 diesel i 5.7 V8 benzyna od 01.2012. Opis dystrybutora podaje 01.2010 - jeśli masz auto z lat 2010-2011, potwierdź z nami dobór przed zakupem.
Montaż i regulacja
Tłumienie ustawiasz dwoma pokrętłami: 24 kliknięcia w kompresji i 36 w odbiciu. Obrót zgodnie z ruchem wskazówek zegara (oznaczenie H+) zwiększa siłę tłumienia, przeciwnie (S-) ją zmniejsza. Producent podaje punkty wyjścia: jazda po mieście 0-10 kliknięć kompresji i 0-12 odbicia, off-road 10-20 i 12-22, jazda ekstremalna 15-24 i 22-36. To wskazówki, nie sztywne ustawienia - obciążenie auta i Twój styl jazdy je przesuną.
Zbiornik montujesz na dołączonym wsporniku i opaskach, w miejscu osłoniętym przed uderzeniami. Dobór, montaż i późniejszą regenerację możesz zostawić naszemu warsztatowi.
Gwarancja i rejestracja
Dystrybutor podaje gwarancję 2 lata lub 100 000 km, z możliwością przedłużenia łącznie do 6 lat. Warunek: po zakupie rejestrujesz amortyzator u producenta (kod QR w instrukcji z pudełka), a następnie wykonujesz i zgłaszasz serwis przed upływem 2 lat i 100 000 km, a drugi przed upływem kolejnych 2 lat i 50 000 km. Każde zgłoszenie przedłuża ochronę o 2 lata i 50 000 km.
Dlaczego warto
- Amortyzator, który da się dostroić do konkretnego obciążenia, zamiast fabrycznego kompromisu.
- Zdalny zbiornik z radiatorem tam, gdzie zwykły amortyzator traci tłumienie.
- Rozbieralna konstrukcja i gwarancja przedłużalna do 6 lat po serwisach.
Masz wątpliwość co do rocznika swojego DS-a? Napisz - sprawdzimy dopasowanie przed zamówieniem.
Najczęściej zadawane pytania
Od którego rocznika RAM-a 1500 DS pasuje ten amortyzator?
Producent wskazuje wersje od 01.2012 z silnikami 3.0 diesel i 5.7 V8. Opis dystrybutora podaje 01.2010 - przy aucie z lat 2010-2011 warto potwierdzić dobór.
Jakie są wymiary amortyzatora?
Dystrybutor podaje 640 x 404,2 mm.
Jakie podniesienie daje ten amortyzator?
Jest przewidziany do liftu 2 cali, czyli 50 mm.
Czy zbiornik montuje się osobno?
Tak, zdalny zbiornik mocujesz na dołączonym wsporniku i opaskach, w miejscu osłoniętym przed uderzeniami.
Czy amortyzator można zregenerować?
Tak, konstrukcja jest w pełni rozbieralna i serwisowalna, a serwis przedłuża gwarancję.