Amortyzator tylny EFS X-Treme, lift 2" — Ford Ranger i Everest Next Gen, VW Amarok
Tył Rangera Next Gen szybko pokazuje charakter pustej paki: podskakuje na tarce i mocno reaguje na progi. Dołóż zabudowę, szuflady i stałe obciążenie, a fabryczny amortyzator zaczyna nie nadążać w drugą stronę.
Ten numer to tylny amortyzator serii X-Treme przewidziany do liftu dwóch cali — z tłumieniem liczonym pod pracujący samochód i konstrukcją, która znosi długie odcinki bez odpuszczania.
POZYCJA Tył | LIFT 2" (50 mm) | WYMIARY ok. 650 x 398 mm, oko - oko |
Najważniejsze korzyści
- Lift dwóch cali z tyłu — auto wraca do poziomu przy zabudowie i regularnym obciążeniu paki.
- Jeden numer obsługuje Rangera, Everesta i Amaroka Next Gen.
- Mocowanie oko - oko przy wymiarze około 650 x 398 mm.
- Korpus o średnicy zewnętrznej 64 mm mieści dużo oleju, a większa objętość wolniej się nagrzewa — na długim, tłuczącym odcinku tłumienie nie odpuszcza tak szybko.
- Konstrukcja twin-tube z tłokiem o średnicy 45 mm, największym w gamie EFS — więcej powierzchni roboczej to spokojniejsza praca zaworów pod obciążeniem.
- Hartowane, chromowane tłoczysko o średnicy 20 mm dobrze znosi obciążenia boczne, które w terenie kończą żywot cieńszych tłoczysk.
- Ścianka zewnętrzna i wewnętrzna o grubości 2 mm — zapas wytrzymałości pod dociążony samochód na większych kołach.
- Azot pod niskim ciśnieniem ogranicza kawitację, czyli spienianie oleju, po którym amortyzator przestaje pracować.
- Wewnętrzny odbój hydrauliczny wyhamowuje tłok na końcu skoku, zamiast pozwolić mu uderzyć metalem o metal.
- Żeliwne pierścienie tłokowe i wielowargowe uszczelnienia to elementy, które w tanich amortyzatorach padają pierwsze.
- Zawory DMC-T dobierają charakterystykę tłumienia w ułamku sekundy, więc ten sam amortyzator radzi sobie na asfalcie i na szutrze.
Dane techniczne
- Pozycja montażu: tył
- Lift: 2" (50 mm)
- Wymiary: ok. 650 x 398 mm
- Mocowanie: oko - oko
- Zastosowanie: Ford Ranger Next Gen od 2022 (poza wersją Raptor), Ford Everest Next Gen (2022), Volkswagen Amarok od 2023
- Waga: 4,44 kg (dane producenta EFS)
- Wymiary opakowania: 58 x 9 x 9 cm (dane producenta EFS)
- Numer katalogowy: 39-7021
- Producent: EFS 4WD (Australia)
- Seria: EFS X-Treme (konstrukcja HD do dużych obciążeń i większych kół)
- Konstrukcja: twin-tube, korpus o średnicy zewnętrznej 64 mm
- Tłok: 45 mm
- Tłoczysko: chromowane, hartowane, 20 mm
- Grubość ścianki zewnętrznej i wewnętrznej: 2 mm
- Gaz: azot pod niskim ciśnieniem
- Wewnętrzny odbój hydrauliczny
- Żeliwne pierścienie tłokowe, wielowargowe uszczelnienia
- Zawory tłokowe DMC-T (Dynamic Motion Control Technology)
Serię X-Treme EFS opracował z myślą o australijskim terenie zawodniczym i wyprawowym — długie odcinki szutru, korrugacje i obciążony samochód, w którym amortyzator pracuje godzinami bez chwili przerwy. To wersja HD, przewidziana do dużego obciążenia i większych kół, a przy tym normalnie użytkowana na drogach utwardzonych.
Dla Rangera, Everesta albo Amaroka, który wozi sprzęt, ciągnie przyczepę albo jest budowany pod wyprawy. To także naturalne uzupełnienie przednich kolumn Elite 38-5658 w tym samym samochodzie.
Montaż / uwagi
Numer nie obejmuje Forda Rangera Raptor. Wymiar podany przez dystrybutora jest orientacyjny (zapisany jako +/-). Amortyzator sprzedawany jest pojedynczo. Dobór, montaż i ustawienie zawieszenia możesz zlecić naszemu warsztatowi; na co dzień składamy zestawy liftowe do terenówek i pickupów.
Gwarancja 5 lat bez limitu kilometrów (wg karty dystrybutora dla tego numeru katalogowego).
Dlaczego warto
- Lift dwóch cali i tłumienie HD w jednym elemencie.
- Konstrukcja X-Treme z odbojem hydraulicznym, ścianką 2 mm i wielowargowymi uszczelnieniami.
- Jeden numer na trzy modele Next Gen — prosty dobór.
Składasz tył Rangera Next Gen pod zabudowę — weź parę tych amortyzatorów i dobierz do nich sprężyny.
Najczęściej zadawane pytania
Do jakich aut pasuje ten numer?
Do Forda Rangera Next Gen od 2022 (poza wersją Raptor), Forda Everesta Next Gen (2022) oraz Volkswagena Amaroka od 2023.
Czy pasuje do Rangera Raptor?
Nie. Karta produktu wprost wyklucza wersję Raptor.
Jaki lift daje ten amortyzator?
Dwa cale, czyli 50 mm.
Jakie ma mocowanie?
Oko - oko, przy wymiarze około 650 x 398 mm.
Jaka jest gwarancja?
Karta tego produktu podaje 5 lat gwarancji bez limitu kilometrów.
