Brak produktów w koszyku.
Wspornik, który zamienia jednostronnie podparte mocowanie siłownika TSR na obejmie drążka w mocowanie dwustronnie podparte. Dospawywany do większości obejm jednostronnie podpartych, w tym Apex Chassis, z jednym warunkiem: obejma musi mieć płaską powierzchnię montażową. Wymaga spawania.
Polityka bezpieczeństwa
Zasady dostawy
Zasady zwrotu
Mocowanie jednostronnie podparte przenosi całe obciążenie przez jedną płaszczyznę; dwustronnie podparte (double shear) rozkłada je na dwie. W układzie kierowniczym pracującym pod naciskiem siłownika hydraulicznego ta różnica przestaje być teorią.
PRZEZNACZENIE mocowanie dwustronnie podparte | MONTAŻ dospawany, wymaga spawania | WARUNEK płaska powierzchnia obejmy |
Producent opisuje zgodność szeroko — większość obejm jednostronnie podpartych, w tym obejmy Apex Chassis — i stawia jeden warunek: płaską powierzchnię montażową pod spoinę. To właśnie ten warunek decyduje o zakupie, więc sprawdź go u siebie, zanim zamówisz: powierzchnia zaokrąglona albo z wytłoczeniem tego warunku nie spełnia.
Instrukcja innego wspornika spawanego do drążka, Rock Jock X02-10-012, obowiązuje i tutaj, bo pracujesz na tym samym siłowniku.
Siłownik trzeba osłonić matą niepalną, bo iskry niszczą chromowany trzpień, co kończy się wyciekiem. Nie wolno spawać tak gorąco, żeby uszkodzić gwint wewnętrzny drążka. Do malowania wspornika siłownik wykręca się całkowicie, bo mgła lakieru na trzpieniu również prowadzi do wycieków.
Luzy przy pełnym skręcie w obie strony sprawdza się przed położeniem spoiny — po niej nic się już nie przestawi. APEX zaleca montaż przez profesjonalistę i zawodowe ustawienie geometrii po wymianie elementów układu kierowniczego.
Czy pasuje do obejmy mojego drążka?
Warunek jest jeden: obejma jednostronnie podparta z płaską powierzchnią montażową. Konkretnych numerów katalogowych drążków producent nie wymienia, więc przy wątpliwościach prześlij nam zdjęcie swojej obejmy — ocenimy ją przed zamówieniem.
Czy można go przykręcić zamiast spawać?
Nie. Producent podaje spawanie jako wymagane. Jeśli nie masz spawacza pod ręką, nasz warsztat to wykonuje.
Do której wersji TSR jest ten wspornik?
Do wersji High Mount — tak przypisuje tę pozycję producent.
Produkty powiązane
Produkty powiązane z tym produktem
Wspornik, który zamienia jednostronnie podparte mocowanie siłownika TSR na obejmie drążka w mocowanie dwustronnie podparte. Dospawywany do większości obejm jednostronnie podpartych, w tym Apex Chassis, z jednym warunkiem: obejma musi mieć płaską powierzchnię montażową. Wymaga spawania.