Brak produktów w koszyku.
Adaptery, które pozwalają zachować fabryczny czujnik TPMS po montażu zaworów szybkiego spuszczania RPV. Ten zestaw jest na 5 zaworów — cztery koła jezdne i zapasowe — do czujników OEM Toyota i innych aut japońskiej produkcji. Trzpień czujnika skraca się przy montażu do 13 mm.
Polityka bezpieczeństwa
Zasady dostawy
Zasady zwrotu
Po założeniu zaworów RPV fabryczny czujnik ciśnienia musi wrócić na koło — a nie każdy czujnik ma takie samo przyłącze. Ten adapter jest przejściówką między jednym i drugim standardem. Bez niego po montażu zapala się kontrolka TPMS.
W ZESTAWIE 5 adapterów | DO zawory RPV | CZUJNIK fabryczny OEM |
Ten jest na 5 zaworów — cztery koła jezdne i zapasowe. Jeśli koła zapasowego nie wyposażasz, wystarczy wersja na cztery zaworki.
Kupujesz to razem z zaworami RPV, przy pierwszym montażu: bez adaptera fabryczny czujnik TPMS nie ma jak wrócić na swoje miejsce.
Instrukcja prowadzi przez cztery kroki. Z trzpienia fabrycznego czujnika schodzi najpierw cały osprzęt. Nieodwracalny jest krok drugi i dlatego trzeba go znać przed zakupem: trzpień skraca się do 13 mm (0,500 cala) — tarczą do cięcia, piłką do metalu albo innym narzędziem — a powstałe zadziory trzeba zebrać. Potem uchwyt TPMS z zestawu zaworów wyrzucasz, a jego miejsce zajmuje adapter. Na końcu przycięty czujnik ustawia się w wybranym położeniu i dokręca kluczem imbusowym 2,5 mm.
Zanim weźmiesz narzędzie do ręki, ustal typ czujnika — po cięciu nie ma odwrotu. Jednoczęściowe zaworki TPMS mają wiele odmian, więc twój może wyglądać inaczej niż na rysunku. Instrukcja montażu jest w galerii zdjęć, po angielsku; przetłumaczymy ją na życzenie.
Skąd mam wiedzieć, czy potrzebuję adaptera?
Punktem odniesienia jest typ czujnika, nie marka czy rocznik auta. Napisz do nas, jeśli nie wiesz, który czujnik masz w kole — ustalimy to przed zamówieniem. Do czujników amerykańskich APEX ma osobną pozycję: standardowy uchwyt TPMS do RPV.
Mam Toyotę z 2023 roku — potrzebuję tego?
Sprawdź czujnik: od rocznika 2022 część Toyot korzysta już z amerykańskiego standardu i adapter jest wtedy zbędny.
Czy zadziała z czujnikami aftermarket?
Nie — zestaw jest pod czujniki fabryczne.
Produkty powiązane
TAK, zapraszamy do kontaktu w celu ustalenia daty montażu
tel. 534 600 534 proszę wybrać nr 3
emal: [email protected]
Produkty powiązane z tym produktem
Adaptery, które pozwalają zachować fabryczny czujnik TPMS po montażu zaworów szybkiego spuszczania RPV. Ten zestaw jest na 5 zaworów — cztery koła jezdne i zapasowe — do czujników OEM Toyota i innych aut japońskiej produkcji. Trzpień czujnika skraca się przy montażu do 13 mm.