Kapturek z linką APEX do zaworu RPV — zamiennik

Kapturek z linką APEX do zaworu RPV — zamiennik

Kapturek zaworu ginie w jednym konkretnym momencie: wtedy, gdy go odkręcasz, żeby spuścić ciśnienie. Odkładasz go na błotnik, ruszasz i już go nie ma. Dlatego APEX wiąże go z zaworem linką. To część zamienna — kupujesz ją, gdy oryginalna zginęła, zużyła się albo została uszkodzona.

Dane techniczne

• Indeks producenta: X02-03-002

Co jest w zestawie

Arkusz montażowy producenta Q02-02-003 REV1 wylicza trzy elementy, po jednej sztuce:

• linka,
• kapturek,
• uszczelka kapturka.

Uszczelkę dostajesz razem z kapturkiem, więc wymieniasz komplet, a nie sam kapturek.

Wymiana linki

Arkusz producenta opisuje wymianę w czterech krokach: zdejmij kapturek, ustaw linkę względem czerwonego zaczepu tak, jak na rysunku, przeciągnij linkę w górę, ponad zawór i czerwony zaczep, a montaż przeprowadź w odwrotnej kolejności. Arkusz jest w galerii tej karty, po angielsku — tłumaczymy go na życzenie.

Który zawór RPV

Producent nie rozdziela przy tej pozycji wersji standard i XL zaworu RPV — opisuje ją po prostu jako kapturek z linką do RPV. Jeśli masz wersję XL i chcesz to domknąć przed zamówieniem, napisz do nas; dopytamy u APEX-a.

Najczęściej zadawane pytania

Po co linka, jeśli kapturek i tak się dokręca?

Bo gubi się dokładnie w tym momencie, w którym go odkręcasz. Linka trzyma go właśnie wtedy.

Ile zestawów potrzebuję?

Jeden zestaw to jeden kapturek z linką i uszczelką — licz po jednym na każdy kapturek, który wymieniasz.

Czy pasuje do zaworu RCV?

Do zaworu RCV APEX ma w katalogu osobną pozycję — kapturek Schradera.