Bezpośrednie dopasowanie do 2018-2023 Jeep Wrangler JL 2.0L
Montaż w mniej niż 1 godzinę
Pasuje do fabrycznego czujnika ciśnienia
Wytrzymały stalowy wspornik o grubości 3 mm bezpiecznie mocuje pojemnik, zachowując krótkie odcinki węża
Pomaga zapobiegać gromadzeniu się nagaru na zaworach dolotowych
Pomaga utrzymać odpowiedni poziom oktanów, aby zmniejszyć potencjalną detonację
Zawiera węże do bezpośredniego montażu z fabrycznie zainstalowanymi złączkami dla szybkiej i łatwej instalacji
Pojemność 7,5 uncji dla dłuższych interwałów serwisowych
Aluminiowe złączki kolczaste obrabiane CNC zapewniają bezpieczne połączenie między przewodami a kanistrem
Filtr i pojemnik są w pełni serwisowalne
Patent US nr D966,372 S
Silnik 2.0L Hurricane z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowaniem, który można znaleźć w Jeepie Wranglerze JL na lata 2018-2023, jest najbardziej zaawansowanym silnikiem, jaki kiedykolwiek zamontowano w Wranglerze. Ale pomimo wszystkich zaawansowanych technologicznie funkcji, które sprawiają, że Hurricane jest świetny, nadal jest podatny na bardzo zaawansowany technologicznie problem: przedmuch.
Oszczędność paliwa i zwiększona moc bezpośredniego wtrysku paliwa wiążą się z ryzykiem gromadzenia się nagaru. Gdy paliwo i powietrze są ściskane w cylindrze, część mieszanki przecieka przez pierścienie tłokowe i przenosi ze sobą olej ze ścianek cylindra. Ta mieszanka jest znana jako przedmuch. Aby zapobiec wzrostowi ciśnienia w skrzyni korbowej, przedmuch jest następnie odprowadzany do układu dolotowego w celu ponownego spalenia. Przedmuch staje się problemem w silnikach z bezpośrednim wtryskiem paliwa, gdy mija zawory dolotowe. Bez rozpylania paliwa nad zaworem nie ma nic, co mogłoby zmyć przedmuch i ciepło ze spalania, co ostatecznie powoduje gromadzenie się go w postaci węgla z tyłu zaworów dolotowych. Nagar ten uniemożliwia pełne zamknięcie zaworów i zakłóca przepływ powietrza. Rezultatem jest słaba praca silnika, przerwy w zapłonie, a w przypadku dłuższego pozostawienia, uszkodzenie silnika.
Najlepszym rozwiązaniem problemu nagaru jest całkowite zapobieganie jego powstawaniu. Zamiast pozwalać przedmuchom przedostawać się do układu dolotowego, zestaw Mishimoto 2018-2023 Jeep Wrangler JL 2.0L z bezpośrednim montażem i przegrodami odprowadza je z dala od zaworów dolotowych do pojemnika o pojemności 7,5 uncji. Zawartość pojemnika można następnie poddać recyklingowi przy następnej wymianie oleju. Wewnętrzne rozdzielacze powietrza i przegroda naszego pojemnika dokładnie kondensują olej, paliwo i parę wodną, dzięki czemu przez wlot przepływa tylko świeże powietrze. Ponadto, nasze bezpośrednio dopasowane przewody i filtr o wysokim przepływie zapewniają pracę bez CEL.
Podobnie jak wszystkie produkty Mishimoto, ten zestaw pojemnika wychwytującego 2018-2023 Jeep Wrangler JL 2.0L jest chroniony naszą dożywotnią gwarancją Mishimoto, dzięki czemu Twój JL może być chroniony przed przedmuchiwaniem przez całe życie.
