Amortyzatory MetalCloak RockSport Slate na przód (para) do Jeep Wrangler JL 2018+ i Gladiator JT 2019+ – twin-tube long travel, z wbudowanym górnym mocowaniem outboard i wałkiem 18 mm. Strojenie pod sprężyny MetalCloak True Dual Rate daje stabilną jazdę na co dzień i pewną kontrolę w terenie. Nie pasują do auta bez liftu ani do JT Gladiator Mojave.
MetalCloak RockSport Slate Front Shocks (para) – Jeep Wrangler JL 2018+ / Jeep Gladiator JT 2019+
RockSport Slate to przednie amortyzatory twin-tube long travel zaprojektowane jako element zestawu zawieszenia MetalCloak – z zaworowaniem bazującym na klasycznych RockSport Red, ale w nowej odsłonie wizualnej. Celem jest przewidywalna praca, komfort na asfalcie i kontrola przy dużych ugięciach w terenie.
Zintegrowane górne mocowanie outboard oraz solidne detale (wałek 18 mm, wzmocnione ucha, gumowe tuleje, ładunek azotu) wspierają trwałość i powtarzalne tłumienie podczas jazdy po kamieniach, koleinach i przy nagłych dobijaniach. Uwaga: nie pasują do auta bez liftu oraz do JT Gladiator Mojave.
Podgląd produktu
Komplet dwóch amortyzatorów na oś przednią (JL Wrangler / JT Gladiator).
Kompatybilność
Jeep Wrangler JL (2018+) / Jeep Gladiator JT (2019+)
Oś
Przód (para)
Konstrukcja
Twin-tube long travel, gaz azot (mniejsze „fading”)
Strojenie
Dopasowane do sprężyn MetalCloak True Dual Rate
Zakres liftu
Do systemów 2.5–4.5"
Montaż
Łatwy; 1–2 godz.; bez modyfikacji nadwozia
Najważniejsze korzyści
Stabilne prowadzenie na co dzień i lepsze „trzymanie” kół w terenie dzięki dłuższemu skokowi (long travel) i strojonemu tłumieniu.
Powtarzalna praca amortyzatora: konstrukcja twin-tube z dodatkową rurą zewnętrzną jako osłoną i rezerwą gazu.
Większa odporność na obciążenia: wałek 18 mm chromowany (mniejsze ryzyko ugięcia, mniejsze tarcie i zużycie).
Mocniejsze zakończenia: podwójnie spawane ucha (bushing eyes) + naturalne gumowe tuleje dla redukcji wibracji i trwałego mocowania.
Wbudowane górne mocowanie outboard: ustawienie pod geometrię zawieszenia, prześwit i artykulację, a przy tym prostsze dopasowanie.
Ładunek azotu ogranicza pienienie oleju i spadek skuteczności tłumienia podczas dłuższej, szybkiej jazdy po nierównościach.
Praca amortyzatora (animacja)
Wizualizacja pracy i skoku amortyzatora RockSport Slate (twin-tube long travel).
Co jest w zestawie
Przednie amortyzatory RockSport Slate (2 szt.)
Zawartość zestawu
W komplecie para amortyzatorów na przód.
Dane techniczne / fakty
Typ: twin-tube (dwu-rurowy) long travel.
Wbudowane górne mocowanie outboard (upper mount) – pod prześwit i artykulację.
Montaż: łatwy; czas 1–2 godz.; modyfikacje nadwozia: brak.
Wbudowane górne mocowanie outboard
Zintegrowane mocowanie outboard poprawia dopasowanie, prześwit i pracę zawieszenia.
Wałek 18 mm (chromowany)
Grubszy wałek poprawia odporność na obciążenia i stabilność pracy w terenie.
Wzmocnione ucha (double welded bushing eyes)
Wzmocnione zakończenia i gumowe tuleje wspierają trwałość oraz redukują drgania.
Schemat elementów i długości
Grafika poglądowa producenta: główne elementy konstrukcji i długości.
Dla kogo / zastosowanie
Dla osób szukających amortyzatorów Jeep JL/JT do zawieszeń 2.5–4.5", które łączą komfort codziennej jazdy z kontrolą w terenie.
Do aut z zawieszeniem MetalCloak (sprężyny True Dual Rate) – gdy zależy Ci na spójnym, „zestrojonym” pakiecie.
Do jazdy mieszanej: asfalt + szutry + kamienie, gdzie liczy się stabilność i dłuższy skok (long travel).
Montaż / uwagi
Po montażu zawieszenia MetalCloak producent zaleca ustawienie geometrii (zawieszenie/układ kierowniczy) u specjalisty.
Nie pasują do Jeepa bez liftu (brak możliwości montażu na seryjnej wysokości).
Nie pasują do JT Gladiator Mojave.
Opcjonalnie dostępny zestaw „Outboard Shock Mount Spacer Kit” (do wyboru przy konfiguracji produktu).
Producent opisuje opcjonalne dolne mocowania outboard na przód: odsuwają dolny punkt mocowania od ramy dla większego prześwitu i redukcji naprężeń (obrót ucha o 90° – amortyzator „pracuje” z mostem zamiast wiązać tuleję).
Opcjonalne dolne mocowania outboard (przód)
Akcesoryjne rozwiązanie dla dodatkowego prześwitu i swobodniejszej pracy dolnego mocowania.
Podsumowanie (dla skanowania treści)
Przód, para: RockSport Slate do Jeep JL (2018+) i JT (2019+).
Twin-tube long travel + azot: stabilne, powtarzalne tłumienie i mniejszy spadek skuteczności przy intensywnej jeździe.
Wzmocnienia: wałek 18 mm, podwójnie spawane ucha, gumowe tuleje.
MetalCloak Jeep JL Wrangler 2.5” Game-Changer Suspension System (No Shock Edition) to kompletny...
15 771,10 złCena
(zawiera VAT 23%)
Amortyzatory MetalCloak RockSport Slate na przód (para) do Jeep Wrangler JL 2018+ i Gladiator JT 2019+ – twin-tube long travel, z wbudowanym górnym mocowaniem outboard i wałkiem 18 mm. Strojenie pod sprężyny MetalCloak True Dual Rate daje stabilną jazdę na co dzień i pewną kontrolę w terenie. Nie pasują do auta bez liftu ani do JT Gladiator Mojave.
