Może być malowany, lub pozostawiony w wykończeniu szczotkowane aluminium
Laserowo wycinany ze stopu aluminium 6061 o grubości 3/16
Laserowo wycięte otwory na tylne czujniki z fabrycznego zderzaka
Zawiera 2 stalowe punkty holownicze przykręcone do wewnętrznej strony tylnej ramy
Super lekki, waży tylko 10,3 kg, łącznie z całym osprzętem montażowym
Mocowanie na koło zapasowe:
Orurowanie o średnicy 1,75" i grubości ścianki .188" ze stopu aluminium 6061-T6
4-punktowe poliuretanowe punkty montażowe zapewniają brak grzechotania i nie otwierają się samoczynnie
Całkowicie niezależny od tylnego zderzaka, co pozwala na użycie niemal dowolnego modelu na rynku
Mocowanie do fabrycznych punktów zawiasów drzwi bagażnika
Zaprojektowany do mocowania opon od 35 do 42
Pasuje do dowolnego rozstawu śrub i osadzenia koła (koła fabryczne mogą być używane przez montaż przodem do auta)
Tablica rejestracyjna jest przesunięta na środek mocowania
Zawiera blokadę GenRight Stop/Lock, która zabezpiecza koło w czasie jazdy, oraz pozwala na blokadę bagażnika w pozycji otwartej
Najlżejszy bagażnik na rynku ważący zaledwie 22,2 kg
Wyprodukowany w USA
Spawany ręcznie metodą TIG zapewniającą najwyższą jakość i idealne dopasowanie
Uwagi:
Elementy są niemalowane, może być pozostawiony w oryginalnym wykończeniu ze szczotkowanego aluminium, malowany lub malowany proszkowo
Wymaga wywiercenia czterech otworów 3/8 w tylnej części po stronie kierowcy przy tylnym świetle w celu zamontowania dwóch płytek
Wymaga demontażu fabrycznych zawiasów tylnych drzwi w celu zamontowania nowych zawiasów tylnych drzwi GenRight (bez konieczności wiercenia).
Ze względu na cieńszą blachę nadwozia JL, nie zalecamy montażu żadnych akcesoriów (podnośników Hi-Lift, kanistrów, itp.) na mocowaniu koła zapasowego
W każdym uchwycie na opony wywiercono otwór na przewód, aby ułatwić podłączenie trzeciego światła hamowania i tablicy rejestracyjnej
Ten uchwyt przenosi tablicę rejestracyjną. Konieczne jest posiadanie oświetlenia tablicy rejestracyjnej i trzeciego światła stopu
Bagażnik na opony można zabezpieczyć, wymieniając jeden lub oba dostarczone sworznie blokujące na zamykany na klucz sworzeń 1/2
Mocowanie przeznaczone do przewożenia koła zapasowego o masie do 72,5 kg
Nie należy przeciążać bagażnika kanistrami z benzyną lub innymi ciężkimi przedmiotami, ponieważ może to spowodować uszkodzenie zarówno Jeepa, jak i bagażnika
2,5 cala jest optymalnym liftem który pozwoli włożyć większą oponę oraz pozwoli zachować komfort. Sprężyny od 3,5 cala posiadają już większą twardość dla zachowania wysokości samochodu. Twardość ta niestety nie pozwala uzyskać mimo dobrych amortyzatorów dużego komfortu.
Opinie (0) - zostaw opinie - recenzje produktu
