Zestaw naprawczy uszczelnień APEX do zaworów RPV — STD i XL

Kompresory i osprzęt

51,31 zł
z podatkiem (VAT 23%) 41,72 zł netto
Wydaj jeszcze 3 000,00 zł, aby otrzymać darmową dostawę

Uszczelnienia do regeneracji zaworów szybkiego spuszczania powietrza RPV — jeden zestaw obsługuje wersję standard i XL, więc nie dobierasz wariantu. W środku dziewięć elementów: uszczelka kompresyjna, cztery o-ringi różnych średnic i drobny osprzęt zaworu. Część serwisowa, kupowana przy odbudowie, nie przy pierwszym montażu.

Zestaw naprawczy uszczelnień APEX do zaworów RPV — STD i XL

Zawór RPV pracuje w błocie, pyle i wodzie, a jego szczelność trzyma się na kilku o-ringach. Kiedy zaczyna puszczać, nie wymieniasz całego zaworu — odbudowujesz uszczelnienia. To część serwisowa: kupujesz ją, gdy oryginał się zużył, uszkodził albo zgubił, a nie przy pierwszym montażu zaworów.

PASUJE DO
RPV standard i XL
W ZESTAWIE
9 elementów
TYP
część serwisowa

Dane techniczne

  • Zestaw uszczelnień do regeneracji zaworów RPV
  • Pasuje do wersji standard i XL — jeden zestaw na oba warianty, więc nie dobierasz niczego pod swój zawór

Materiału uszczelnień, wymiarów ani momentów dokręcania producent nie podaje.

Co jest w zestawie

  • duża uszczelka kompresyjna
  • cztery o-ringi o różnych średnicach
  • pierścień osadczy typu C
  • cienka podkładka w kolorze mosiądzu
  • nakrętka sześciokątna z aluminium
  • pierścień rozcięty

To nie są wyłącznie gumy. Razem z uszczelkami idzie drobny osprzęt zaworu — ten, który przy rozbieraniu najszybciej ginie w żwirze pod autem, a bez którego zaworu nie złożysz z powrotem. Producent nie wylicza zawartości w opisie.

Dla kogo i kiedy

Dla każdego, kto ma już zawory RPV na kołach i chce przywrócić im szczelność bez kupowania nowych. Guma pracuje w zaworze najciężej — ściera się, twardnieje i puszcza wcześniej niż gwintowany korpus, dlatego APEX sprzedaje uszczelnienia osobno.

Najczęściej zadawane pytania

Na ile zaworów wystarczy jeden zestaw?

Producent nie podaje tej liczby, a przy komplecie czterech kół to pytanie rozstrzygające. Napisz do nas przed zamówieniem — dopytamy u APEX-a.

Czy w zestawie są same gumy?

Nie. Obok uszczelki kompresyjnej i o-ringów dostajesz drobny osprzęt zaworu — pełną listę masz wyżej, w sekcji o zawartości.

Kiedy zestaw uszczelnień nie wystarczy?

Gdy uszkodzony jest sam korpus zaworu albo jego gwint. Uszczelnienia odbudują szczelność, ale nie naprawią metalu — wtedy potrzebny jest nowy zawór.

Produkty powiązane

Wszystkie akcesoria
Ładowanie...