Oslona wyciagarki Winch Guard rura 1 3/4 cala czarny proszek Jeep Wrangler JK JL Gladiator JT MetalCloak

MetalCloak — osłona wyciągarki (Winch Guard), Jeep Wrangler JK / JL i Gladiator JT

Wyciągarka to najdroższy element na przodzie auta i jednocześnie najbardziej odkryty. Ta osłona przechodzi kabłąkiem nad bębnem i przejmuje uderzenie od czoła — od kamienia, od pnia, od gałęzi wchodzącej między grill a linę.

Konstrukcja jest niskoprofilowa: producent zaprojektował ją tak, żeby nie zasłaniała pola widzenia i — w odróżnieniu od rozbudowanych zderzaków rurowych — nie zabierała kąta natarcia.

Wykonanie

• Rura stalowa 1¾″ × .120 (ok. 44,5 × 3,0 mm)
• Żebra ze stali walcowanej na gorąco 3/16″
• Czarny proszek strukturalny MetalCloak
• Demontowalna — całość skręcana, komplet osprzętu w zestawie

⚠ To element modułowego systemu zderzaka MetalCloak. Mocuje się do bazy zderzaka Frame-Built Combo — do JK (MC3160, mamy w ofercie) oraz do wersji JL i JT. Nie działa z fabrycznym zderzakiem.

⚠ Zderzaki sprzed maja 2014

W maju 2014 producent zmodernizował system Frame-Built do JK. Ta osłona może nie pasować do baz kupionych wcześniej.

Dane techniczne

• Pasuje: Jeep Wrangler JK 2007–2018, JL i Gladiator JT — do zderzaka Frame-Built MetalCloak
• Numer katalogowy producenta: 3175
• Rura: 1¾″ × .120; żebra: stal 3/16″
• Wykończenie: czarny proszek strukturalny
• Waga wysyłkowa: ok. 10 kg (szacunek — producent nie podaje)
• Kraj produkcji: USA
• Termin realizacji u producenta: 1–2 tygodnie

Opinie

Ocena u producenta: 100% ze 100, z 3 recenzji.

Najczęściej zadawane pytania

Czy zasłoni mi widok?

Nie. Producent projektował ją w niskim profilu właśnie po to, żeby nie ograniczać pola widzenia.

Czy pogorszy kąt natarcia?

Nie — kabłąk idzie nad wyciągarką, nie przed zderzak.

Czy mogę ją zdjąć?

Tak. Całość jest skręcana.

Czy pasuje do zderzaka innej marki?

Nie. Wyłącznie do zderzaka Frame-Built MetalCloak.