Wspornik sPod i relokacja pompy prozniowej Jeep Wrangler JK 2012-2018 MetalCloak
519,00 zł brutto
(zawiera VAT 23%)
421,95 zł netto
Wspornik MetalCloak przenoszacy pompe prozniowa z podluznicy ramy do komory silnika w Jeepie Wrangler JK 2012-2018, z mocowaniem pod system sPod. Stal 1/8″, powloka gold zinc, montaz w fabryczne punkty bez wiercenia. ⚠ Wymagany przy montazu zderzaka Frame-Built (i kazdego innego z nisko osadzona wyciagarka) w rocznikach 2012-2018. 95% z 26 recenzji.
MetalCloak — wspornik sPod i relokacja pompy próżniowej, Jeep Wrangler JK 2012–2018
W JK od rocznika 2012 pompa próżniowa układu hamulcowego siedzi przy przedniej podłużnicy ramy — dokładnie tam, gdzie wchodzi baza zderzaka Frame-Built i gdzie ma sięść nisko osadzona wyciągarka.
Ten wspornik przenosi pompę do komory silnika i przy okazji daje mocowanie pod system sPod. Producent połączył oba elementy, bo we wcześniejszej wersji sam wspornik relokacji kolidował z uchwytem sPod.
Wspornik (nr kat. 3151), stal 1/8″, powłoka gold zinc, wycięte logo „M".
🔴 To nie jest dodatek — to warunek montażu
Producent pisze wprost: „Relokacja pompy próżniowej jest niezbędna, aby zmieścić system zderzaka Frame-Built MetalCloak albo dowolny inny zderzak, który pozwala wyciągarce siedzieć nisko między podłużnicami."
Jeśli masz JK z lat 2012–2018 i zakładasz zderzak Frame-Built — ten zestaw jest obowiązkowy.
Czy przeniesienie pompy jest bezpieczne
Producent odnosi się do tego bezpośrednio: „Według «źródeł» powód, dla którego Jeep przeniósł zbiornik z komory silnika na podłużnice, jest taki, że wydaje on lekki dźwięk pompowania i chciano go odsunąć jak najdalej od kierowcy. Przeniesienie zbiornika nie osłabia żadnego z układów Jeepa."
Uczciwie: to wyjaśnienie producenta, a nie stanowisko FCA. W praktyce oznacza to, że po relokacji pompę będzie słychać nieco wyraźniej — bo znajdzie się bliżej kabiny. Warto o tym wiedzieć przed montażem.
Wykonanie
Wspornik ze stali 1/8″, formowany w CAD i cięty laserem
Powłoka gold zinc — cynk tworzy wiązanie molekularne ze stalą i chroni ją także po obiciu, w odróżnieniu od lakieru
Wycięte logo „M"
Montaż w fabryczne punkty — bez wiercenia
Komplet osprzętu w zestawie
Mocowanie sPod
sPod to popularny system zarządzania oświetleniem dodatkowym i akcesoriami elektrycznymi. Ten wspornik ma gotowe mocowanie pod jego moduł — samego sPoda nie ma w zestawie.
Dane techniczne
Pasuje: Jeep Wrangler JK 2012–2018 (2- i 4-drzwiowy)
Numer katalogowy producenta: 3151
Materiał: stal 1/8″, formowanie CAD, cięcie laserowe
Wykończenie: gold zinc
Funkcje: relokacja pompy próżniowej + mocowanie sPod
Montaż: fabryczne punkty, osprzęt w komplecie
Waga wysyłkowa: ok. 1,2 kg (szacunek — producent nie podaje)
Kraj produkcji: USA
Termin realizacji u producenta: 3–5 dni
Opinie
Ocena u producenta: 95% ze 100, z 26 recenzji — to jedna z częściej ocenianych pozycji w katalogu, co dobrze pokazuje, ile osób musi ten zestaw kupić przy okazji zderzaka.
Najczęściej zadawane pytania
Mam JK z 2010 roku — potrzebuję tego?
Nie. Problem dotyczy roczników 2012–2018. W starszych pompa stoi już w komorze silnika.
Czy muszę mieć sPod?
Nie. Wspornik pełni obie funkcje; mocowanie sPod może po prostu zostać niewykorzystane.
Czy to działa tylko ze zderzakami MetalCloak?
Nie. Relokacja jest potrzebna przy każdym zderzaku, który osadza wyciągarkę nisko między podłużnicami.
Czy trzeba wiercić?
Nie — wspornik korzysta z fabrycznych punktów montażowych.
MC3151
Opis
MARKA
Jeep
MODEL
Wrangler JK 2 Drzwi 07-18 Wrangler JK 4 Drzwi 07-18
Wspornik MetalCloak przenoszacy pompe prozniowa z podluznicy ramy do komory silnika w Jeepie Wrangler JK 2012-2018, z mocowaniem pod system sPod. Stal 1/8″, powloka gold zinc, montaz w fabryczne punkty bez wiercenia. ⚠ Wymagany przy montazu zderzaka Frame-Built (i kazdego innego z nisko osadzona wyciagarka) w rocznikach 2012-2018. 95% z 26 recenzji.
