Brak produktów w koszyku.
Śruby zacisku hamulcowego w gwincie M14x1,50 — pozycja dokupowana do kutego wzmocnienia zwrotnicy APEX, bo przy 4Runnerze 2015-2024 właściwych śrub w zestawie wzmocnienia nie ma. Fabrycznych śrub zacisku nie używa się ponownie, a nowe dokręca się momentem 120 ft-lbs. Pozostałe modele mają gwint 12 mm, ale rozmiar potwierdź przed zamówieniem.
Polityka bezpieczeństwa
Zasady dostawy
Zasady zwrotu
Drobna pozycja, która potrafi zatrzymać montaż. Kute wzmocnienie zwrotnicy APEX ma w zestawie śruby zacisku w gwincie 12 mm — ale 4Runner piątej generacji ma gwint 14 mm, więc do niego trzeba te śruby dokupić osobno. Producent zaznacza to wprost: przy wzmocnieniu do tego modelu zakup jest konieczny.
GWINT M14x1,50 | PRZEZNACZENIE wzmocnienie zwrotnicy APEX | MODEL 4Runner 2015-2024 |
Uwaga, to nie jest lista dopasowania. Modele z gwintem 12 mm stoją na karcie producenta jako ostrzeżenie przed zamówieniem złego rozmiaru — do nich ta pozycja nie pasuje, a właściwe śruby mają już w zestawie wzmocnienia.
Producent każe fabryczne śruby zacisku wyjąć i wyrzucić — i to jest jedyny powód, dla którego ta pozycja w ogóle istnieje. Nowe śruby wchodzą na ich miejsce przy składaniu hamulca po montażu wzmocnienia.
Kolejność jest taka: ściskiem stolarskim dociąga się zacisk, dwie nowe śruby wkręca się luźno, potem dokręca i odkręca o pół obrotu. Na końcu obowiązuje moment dokręcania 120 ft-lbs. Ta liczba pochodzi z instrukcji montażu wzmocnienia zwrotnicy, czyli z jedynego zastosowania tych śrub.
Do którego modelu te śruby pasują?
Wyłącznie do 4Runnera 2015-2024. Pozostałe modele obsługiwane przez wzmocnienie — 4Runner 2003-2014, Tacoma, FJ Cruiser, GX470 i GX460 — mają gwint 12 mm i właściwe śruby w zestawie wzmocnienia. Producent zastrzega jednak: inne wersje mogą się różnić, więc rozmiar śruby trzeba potwierdzić przed zamówieniem.
Ile śrub jest w opakowaniu?
Instrukcja wzmocnienia mówi o dwóch śrubach na stronę, a wzmocnienie obejmuje oba koła. Liczby sztuk w opakowaniu producent nie podaje, więc potwierdzimy ją u APEX-a przed twoim zamówieniem.
Czy muszę zamówić je razem ze wzmocnieniem?
Przy 4Runnerze 2015-2024 tak — bez nich nie przykręcisz zacisku po montażu wzmocnienia. Przy pozostałych modelach śruby są już w zestawie wzmocnienia i tej pozycji nie potrzebujesz.
Opis
Produkty powiązane
Produkty powiązane z tym produktem
Śruby zacisku hamulcowego w gwincie M14x1,50 — pozycja dokupowana do kutego wzmocnienia zwrotnicy APEX, bo przy 4Runnerze 2015-2024 właściwych śrub w zestawie wzmocnienia nie ma. Fabrycznych śrub zacisku nie używa się ponownie, a nowe dokręca się momentem 120 ft-lbs. Pozostałe modele mają gwint 12 mm, ale rozmiar potwierdź przed zamówieniem.