Aluminiowa rama szyby czołowej — Jeep Wrangler JL / Gladiator JT
Rama szyby czołowej w Wranglerze i Gladiatorze obrywa jako pierwsza: korozja od dolnej krawędzi, ślady po składaniu szyby, wgniecenia od gałęzi. Ta jest z aluminium, więc nie rdzewieje jak fabryczna stalowa. Dostawca podaje zastosowanie do JL od 2018 roku i JT od 2020 roku.
Pasuje do Wrangler JL 2018+, Gladiator JT 2020+ | Materiał aluminium | Kolor czarny (na zdjęciu) |
Najważniejsze cechy
- Aluminium zamiast fabrycznej stali — bez ognisk korozji na dolnej krawędzi
- Na zdjęciu: jednolicie czarne, matowe wykończenie bez połysku
- Na zdjęciu: otwory montażowe w obu górnych narożnikach
- Na zdjęciu: wycięcia i zaczepy wzdłuż dolnej krawędzi, pod fabryczne mocowania
Dane techniczne
- Numer katalogowy dostawcy: TXJT 18837
- Zastosowanie: Jeep Wrangler JL 2018+, Jeep Gladiator JT 2020+
- Materiał: aluminium
Montaż i uwagi
Wymiana ramy oznacza demontaż szyby czołowej — to robota dla warsztatu szybowego. Dostawca nie podaje wymiarów, grubości materiału, rodzaju powłoki ani tego, czy w zestawie są śruby i uszczelki. W galerii dostawcy zdjęcie ma nazwę pliku wskazującą na progi do Gladiatora, dlatego opis opieramy na tekście dostawcy i na zdjęciu z naszej galerii.
Najczęściej zadawane pytania
Czy rama pasuje do JL i do JT?
Tak — dostawca podaje oba modele: Wrangler JL od 2018 i Gladiator JT od 2020 roku.
Czy w zestawie jest szyba?
Nie. Dostawca opisuje wyłącznie ramę.
Czym jest wykończona rama?
Na zdjęciu jest czarna i matowa, ale rodzaju powłoki dostawca nie podaje.
