Przełącznik progów PowerStep AMP Research
    search

    Przełącznik progów PowerStep RealTruck AMP

    1 192,00 zł brutto
    (zawiera VAT 23%)
    969,11 zł netto

    Przełącznik progów PowerStep RealTruck AMP. Producent podaje go m.in. do 4Runner 10-present. Pasuje do 30 aut z listy producenta. Wysyłka z Warszawy, montaż w naszym warsztacie. Doradzimy, co jeszcze będzie potrzebne przy montażu – napisz, co masz za auto.

    Ilość
    Magazyn wysyłkowy - dostępnych jest: 1
    Sklep stacjonarny - dostępnych jest: 1
    Dostępny

    Brak zapytań, zostaw pierwsze!
     

    Polityka bezpieczeństwa

     

    Zasady dostawy

     

    Zasady zwrotu

    Ten produkt nie ma jeszcze opinii

    Przełącznik progów PowerStep RealTruck AMP

    Przełącznik progów PowerStep RealTruck AMP pochodzi z oferty marki REALTRUCK AMP, dostępnej w Szekla4x4 – sklepie, sklepie stacjonarnym i warsztacie 4x4 w Warszawie. Arkusz dystrybutora przypisuje ją do 30 pojazdów, m.in. do 4Runner 10-present.

    Dane producenta

    • Wysoka jakość wykonania
    • Przeznaczony do rozkładania oraz składania progów RealTruck AMP
    • Odporny na warunki atmosferyczne
    • Logo RealTruck AMP

    Uwagi:

    • Progi wracają do ustawień automatycznych po 30 minutach od otwarcia drzwi
    • Nie pasuje z progami elektrycznymi PowerStep RealTruck AMP RealTruck AMP75141-01A, RealTruck AMP75134-01A (sprzedawane oddzielnie)

    Dopasowanie

    Producent podaje ten produkt jako pasujący do:

    • 4Runner 10-present
    • Dodge RAM 1500 02-08
    • Dodge RAM 2500 03-09
    • Dodge RAM 3500 03-09
    • GLADIATOR JT
    • Grand Cherokee WK2 11-21
    • Hummer H2 02-10
    • Hummer H3 06-10
    • Hummer H3T 09-10
    • RAM 1500 Classic DS 19-present
    • RAM 1500 DS 09-19
    • RAM 1500 DT 19-24
    • RAM 1500 TRX 21-24
    • RAM 2500 10-present
    • RAM 2500 19-present
    • RAM 3500 10-present
    • RAM 3500 19-present
    • Sprinter II (W906) 06-19
    • Tacoma 05-15
    • Tacoma 16-23
    • Titan A60 04-15
    • Titan H61 16-present
    • Tundra 07-14
    • Tundra 14-21
    • Wrangler JK 2 Drzwi 07-18
    • Wrangler JK 4 Drzwi 07-18
    • Wrangler JL 2 Drzwi
    • Wrangler JL 4 Drzwi
    • Wrangler JL 4XE
    • X-Class 17-19

    Zastrzeżenia producenta:

    • Progi wracają do ustawień automatycznych po 30 minutach od otwarcia drzwi
    • Nie pasuje z progami elektrycznymi PowerStep RealTruck AMP RealTruck AMP75141-01A, RealTruck AMP75134-01A (sprzedawane oddzielnie)

    Dopasowanie zależy też od liftu, rozmiaru opony i reszty osprzętu – jeśli nie masz pewności, napisz, sprawdzimy.

    Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali ten produkt u siebie – napisz albo zadzwoń.

    Przełącznik progów PowerStep AMP ResearchPrzełącznik progów PowerStep AMP ResearchPrzełącznik progów PowerStep AMP ResearchPrzełącznik progów PowerStep AMP ResearchPrzełącznik progów PowerStep AMP Research
    AMP79105-01A
    2 Przedmiot

    Opis

    MARKA
    Dodge/Ram
    Hummer
    Jeep
    Mercedes
    Nissan
    Toyota
    MODEL





    4Runner 10-present
    Dodge RAM 1500 02-08
    Dodge RAM 2500 03-09
    Dodge RAM 3500 03-09
    GLADIATOR JT
    Grand Cherokee WK2 11-21
    RAM 1500 Classic DS 19-present
    RAM 1500 DS 09-19
    RAM 1500 TRX 21-24
    RAM 2500 10-present
    RAM 2500 19-present
    RAM 3500 10-present
    RAM 3500 19-present
    Sprinter II (W906) 06-19
    Tacoma 05-15
    Titan A60 04-15
    Titan H61 16-present
    Tundra 07-14
    Tundra 14-21
    Wrangler JK 2 Drzwi 07-18
    Wrangler JK 4 Drzwi 07-18
    Wrangler JL 2 Drzwi
    Wrangler JL 4 Drzwi
    Wrangler JL 4XE
    X-Class 17-19

    Częste pytania

    Pytanie dotyczące produktu

    * Wymagane pola
    (czytaj)

    TAK, zapraszamy do kontaktu w celu ustalenia daty montażu

    tel. 534 600 534 proszę wybrać nr 3

    emal: [email protected]

    2,5 cala jest optymalnym liftem który pozwoli włożyć większą oponę oraz pozwoli zachować komfort. Sprężyny od 3,5 cala posiadają już większą twardość dla zachowania wysokości samochodu. Twardość ta niestety nie pozwala uzyskać mimo dobrych amortyzatorów dużego komfortu.