Progi stalowe EVO – Jeep Wrangler JLU 2018–2025
Progi dla kogoś, kto traktuje teren poważnie. Kluczowa jest tu metoda montażu: dostawca podaje, że progi mocuje się na łączeniu ramy z karoserią. To zupełnie inny punkt podparcia niż sama blacha nadwozia – i główny powód, dla którego ten model kosztuje więcej od zwykłych progów wejściowych.
Na zdjęciu widać zamontowany próg o płaskim, szerokim profilu z rzędem podłużnych wycięć antypoślizgowych i logo EVO na przedniej części, w czarnym matowym wykończeniu. Uwaga: w opisie tekstowym dostawca nazywa je „progami rurowymi”, co nie zgadza się z tym, co widać na zdjęciu.
Materiał Stal | Mocowanie Łączenie ramy z karoserią | Wykończenie Czarny, proszkowo |
Najważniejsze cechy
- Mocowanie na łączeniu ramy z karoserią.
- Konstrukcja stalowa, malowana proszkowo na czarno.
- Szeroka powierzchnia wejściowa z wycięciami antypoślizgowymi (na zdjęciu).
- Dopasowane do nadwozia 4-drzwiowego JLU, roczniki 2018–2025.
Dane techniczne
- Pojazd: Jeep Wrangler JLU
- Roczniki: 2018–2025
- Materiał: stal, powłoka proszkowa
- Kolor: czarny
Montaż i uwagi
Dostawca udziela 6 miesięcy gwarancji na powłokę lakierniczą. Gwarancja nie obejmuje uszkodzeń mechanicznych i chemicznych powłoki, uszkodzeń z winy użytkownika oraz naturalnego zużycia powłoki w warunkach atmosferycznych, takich jak promieniowanie UV czy grad. Dostawca nie podaje wymiarów, masy ani dopuszczalnego obciążenia – mimo że sposób mocowania sugeruje konstrukcję nośną, nie deklaruje, że progi wolno podeprzeć podnośnikiem. Nie podaje też, czy śruby są w komplecie.
Najczęściej zadawane pytania
Czy pasują do wersji 2-drzwiowej?
Nie. Dostawca podaje wyłącznie JLU, czyli nadwozie 4-drzwiowe.
Czy można na nich podnieść auto?
Dostawca nie podaje nośności ani dopuszczenia do podnoszenia auta, więc tego nie potwierdzamy.
Czy to progi rurowe, czy płaskie?
Opis mówi o rurowych, a zdjęcie pokazuje płaski profil. Przed zamówieniem potwierdzimy u dostawcy.
