MetalCloak progi ze stopniem – Ineos Grenadier, czarne, para

MetalCloak – progi rurowe ze stopniem do Ineos Grenadier, czarny proszek, para

Próg boczny w terenie ma jedno zadanie: przyjąć na siebie kamień albo krawędź progu skalnego, zanim zrobi to blacha nadwozia. Fabryczne stopnie w Grenadierze tego nie udźwigną — są elementem wsiadania, nie konstrukcją nośną. Te progi są jednym i drugim.

Główna konstrukcja to stal walcowana na gorąco 3/16 cala (ok. 4,8 mm), przygotowana na to, żeby oprzeć na niej cały bok auta. Zintegrowany podest ze stali 1/8 cala ma tłoczoną, antypoślizgową powierzchnię, więc codzienne wsiadanie i dostęp do dachu są bezpieczne także w błocie i mrozie. Wersja w czarnej powłoce proszkowej MetalCloak.

Najważniejsze korzyści

• Ochrona progu nadwozia stalą 3/16″ – konstrukcja przyjmuje uderzenia dokładnie tam, gdzie Grenadier najczęściej opiera się o przeszkodę.
• Zintegrowany podest z tłoczoną powierzchnią – stopień jest częścią konstrukcji, a nie doklejonym dodatkiem; tłoczenia dają przyczepność także w błocie i przy oblodzeniu.
• Płyty montażowe ze stali 3/16″ z powłoką gold zinc – przykręcane bezpośrednio do ramy, w fabrycznych punktach. Bez wiercenia, cięcia i spawania.
• Śruby schowane w podkładkach ochronnych – łby śrub są osłonięte, więc nie rozklepują się o kamienie. To ma znaczenie przy demontażu po sezonie w terenie, kiedy zwykle okazuje się, że nic nie chce się odkręcić.
• Wycięcia na fabryczne punkty podnoszenia – podnośnik i punkty lewarowania zostają dostępne, więc wymiana koła w terenie wygląda tak samo jak przed montażem.
• Montaż w 100% na śruby i produkcja w USA.

Co jest w zestawie

• 2 × próg rurowy ze zintegrowanym podestem
• płyty montażowe
• płyty nakrętkowe
• komplet wymaganych elementów montażowych

Dane techniczne

• Zastosowanie: Ineos Grenadier od rocznika 2022
• Zawartość: para progów
• Konstrukcja progu: stal walcowana na gorąco 3/16″ (ok. 4,8 mm)
• Podest: stal walcowana na gorąco 1/8″ (ok. 3,2 mm), powierzchnia tłoczona
• Płyty montażowe i nakrętkowe: stal walcowana na gorąco 3/16″
• Wykończenie: czarna powłoka proszkowa MetalCloak (płyty montażowe w gold zinc)
• Trudność montażu: łatwy
• Czas montażu: 1–2 godziny
• Modyfikacje nadwozia: żadne, montaż w 100% na śruby
• Waga wysyłkowa: ok. 68 kg (para)
• Kraj produkcji: USA

Dla kogo są te progi

Dla Grenadierów, które jeżdżą w teren na tyle poważnie, że bok auta bywa punktem podparcia — w kamieniach, na koleinach, przy zjazdach z wysokich progów. Ale też dla aut używanych na co dzień: podest jest szeroki i antypoślizgowy, więc realnie ułatwia wsiadanie i sięganie na dach, zwłaszcza po założeniu liftu i większych opon. To jeden z niewielu elementów, który jednocześnie chroni nadwozie i zmienia komfort codziennego użytkowania.

Montaż i uwagi

Producent określa montaż jako łatwy i przewiduje na niego 1–2 godziny. Płyty montażowe przykręcane są do ramy w istniejących punktach — bez wiercenia, cięcia i spawania.

Ważna uwaga producenta: jeśli planujesz własne malowanie lub proszkowanie, najpierw przymierz elementy na aucie. MetalCloak nie pokrywa kosztów wykończeń nałożonych we własnym zakresie.

To ciężki, gabarytowy zestaw — para waży około 68 kg. Jeśli wolisz nie robić tego samodzielnie, zamontujemy je u nas; Szekla4x4.pl jest autoryzowanym dealerem MetalCloak i prowadzi własny warsztat off-road.

Dlaczego warto

• Jeden element, który równocześnie chroni bok nadwozia i realnie ułatwia wsiadanie do podniesionego auta.
• Gruba stal i mocowanie do ramy, a nie do progu blaszanego.
• Zachowuje dostęp do fabrycznych punktów podnoszenia — nie tracisz możliwości zmiany koła w terenie.

Chcesz dobrać progi razem z resztą ochrony podwozia Grenadiera? Napisz do nas — pomożemy ustawić kolejność i budżet.

Najczęściej zadawane pytania

Czy trzeba wiercić albo spawać przy montażu?

Nie. Płyty montażowe przykręcane są do ramy w fabrycznych punktach, a producent podaje montaż w 100% na śruby, bez wiercenia, cięcia i spawania.

Czy po montażu można nadal korzystać z fabrycznego podnośnika?

Tak. Progi mają wycięcia wzdłuż dolnej krawędzi, które zachowują dostęp do fabrycznych punktów podnoszenia i lewarowania.

Czy to para, czy pojedynczy próg?

Para — zestaw obejmuje progi na obie strony auta wraz z płytami montażowymi, płytami nakrętkowymi i kompletem elementów montażowych.

W jakim wykończeniu jest ta wersja?

W czarnej powłoce proszkowej MetalCloak. Producent oferuje ten system także w wersji surowej, nielakierowanej.

Czy mogę je pomalować we własnym kolorze?

Można, ale producent zaleca, żeby najpierw przymierzyć elementy na aucie. MetalCloak nie odpowiada za koszty własnych wykończeń nałożonych na produkt.

Do jakich roczników pasują?

Do Ineos Grenadiera od rocznika 2022 do obecnie produkowanych.