Poszerzenia błotników przód i tył Rough Country WF1
    search

    Poszerzenia błotników przód i tył Rough Country WF1

    3 099,00 zł brutto
    (zawiera VAT 23%)
    2 519,51 zł netto
    Ilość
    Produkt na zamówienie — czas realizacji może się różnić (2 dni, 14 dni, 30 dni). Dodaj do koszyka lub skontaktuj się z nami ([email protected], tel. 534 600 534), a potwierdzimy dostępność i termin realizacji.

    Brak zapytań, zostaw pierwsze!
     

    Polityka bezpieczeństwa

     

    Zasady dostawy

     

    Zasady zwrotu

    Ten produkt nie ma jeszcze opinii
    • Wyprodukowane w USA
    • Szerokość błotnika przód: 10"
    • Szerokość błotnika tył: 6"
    • Montaż nie wymaga wiercenia
    • Dodatkowy prześwit 3/4" w stosunku do fabrycznych błotników non-Rubicon i 2" w przypadku modeli Rubicon
    • Umożliwiają montaż 35" kół w modelach non-Rubicon i 37" w modelach Rubicon
    • Wykonane z tworzywa TPO
    • Wzmocniona ochrona przed promieniowaniem UV

    W zestawie:

    • (2) Poszerzenia przód
    • (2) Poszerzenia tył
    • Zestaw montażowy

    Uwagi:

    • Wymaga przycięcia przy montażu
    • Zachowuje fabryczne kierunkowskazy
    Poszerzenia błotników przód i tył Rough Country WF1Poszerzenia błotników przód i tył Rough Country WF1Poszerzenia błotników przód i tył Rough Country WF1Poszerzenia błotników przód i tył Rough Country WF1Poszerzenia błotników przód i tył Rough Country WF1Poszerzenia błotników przód i tył Rough Country WF1Poszerzenia błotników przód i tył Rough Country WF1Poszerzenia błotników przód i tył Rough Country WF1
    RCA-J01822

    Opis

    MARKA
    Jeep
    MODEL
    Wrangler JL 2 Drzwi
    Wrangler JL 4 Drzwi
    Wrangler JL 4XE

    Częste pytania

    Pytanie dotyczące produktu

    * Wymagane pola
    (czytaj)

    TAK, zapraszamy do kontaktu w celu ustalenia daty montażu

    tel. 534 600 534 proszę wybrać nr 3

    emal: [email protected]

    2,5 cala jest optymalnym liftem który pozwoli włożyć większą oponę oraz pozwoli zachować komfort. Sprężyny od 3,5 cala posiadają już większą twardość dla zachowania wysokości samochodu. Twardość ta niestety nie pozwala uzyskać mimo dobrych amortyzatorów dużego komfortu.