Nadkola rurowe Overline, przod, para, TJ/LJ, aluminium
    search

    Nadkola rurowe Overline, przod, para, TJ/LJ, aluminium

    7 409,00 zł brutto
    (zawiera VAT 23%)
    6 023,58 zł netto

    Aluminiowa wersja nadkoli Overline - istotnie lzejsza od stalowej przy tej samej geometrii. Czarna powloka proszkowa.

    Ilość
    Produkt na zamówienie — czas realizacji może się różnić (2 dni, 14 dni, 30 dni). Dodaj do koszyka lub skontaktuj się z nami ([email protected], tel. 534 600 534), a potwierdzimy dostępność i termin realizacji.

    Brak zapytań, zostaw pierwsze!
     

    Polityka bezpieczeństwa

     

    Zasady dostawy

     

    Zasady zwrotu

    Ten produkt nie ma jeszcze opinii

    MetalCloak to amerykanski producent z Kalifornii, ktory od ponad dwoch dekad projektuje i wytwarza komponenty off-road wylacznie dla Jeepow. Kazdy element powstaje w oparciu o model CAD, jest ciety laserowo, spawany i wykanczany we wlasnym zakladzie, a firma udziela dozywotniej gwarancji na konstrukcje i powloke.

    Nadkola rurowe Overline, wersja aluminiowa, para - Jeep TJ/LJ Wrangler

    Nadkola rurowe zastepuja fabryczne blotniki TJ. Fabryczne nadkole jest stosunkowo niskie i przy wiekszym ogumieniu ogranicza skok zawieszenia - nadkole rurowe podnosi krawedz i daje realny zapas miejsca nad kolem. Przy okazji rozwiazuje typowy problem starego TJ: fabryczne blotniki po latach pekaja przy mocowaniach i rdzewieja przy krawedzi.

    Aluminiowa wersja nadkoli Overline - plaska geometria i okolo polowa masy wersji stalowej.

    Jak dziala system poszerzen MetalCloak

    To nie sa zwykle nakladki na fabryczne blotniki. MetalCloak zbudowal caly system: nadkola rurowe zastepuja fabryczne blotniki i tworza konstrukcje nosna, a na nie zakłada sie wymienne poszerzenia o szerokosci 1 1/2", 4", 6" albo 8", mocowane na szybkozlacza. Poszerzenie mozna zdjac w kilka minut - przed zawodami, po uszkodzeniu albo gdy chca Panstwo zmienic szerokosc pod inne ogumienie.

    Dwa warianty geometrii: Arched ma luk podazajacy za oponą (klasyczny wyglad), Overline jest plaski i wysuniety - daje wiecej przeswitu nad kolem i lepszy kat natarcia. Poszerzenia z jednej rodziny nie pasuja na nadkola z drugiej.

    Powloka Black Textured Powder Coat

    Wersja proszkowa pokryta jest firmowa powloka MetalCloak o mikroteksturze i polpolysku. Powloka jest odporna na uderzenia kamieni, a lokalne uszkodzenia da sie punktowo naprawic bez lakierowania calego elementu.

    Specyfikacja

    • Nadkola: blacha aluminiowa 1/8" (3,2 mm) i rura aluminiowa 1 1/2" o sciance .120"
    • Wewnetrzne nadkola: blacha aluminiowa 1/16"
    • Wsporniki akumulatora: blacha stalowa 1/8", zimnowalcowana
    • Panele dostepowe: blacha aluminiowa 1/16"
    • Wykonczenie: czarna powloka proszkowa
    • Zgodnosc: Jeep TJ Wrangler i LJ Wrangler 1997-2006

    Zestaw zawiera takze wymienne wewnetrzne nadkola aluminiowe, wsporniki akumulatora i panele dostepowe - czyli wszystko, co trzeba przerobic po zdjeciu fabrycznego blotnika. To istotne, bo w TJ akumulator stoi wlasnie w tym miejscu.

    Poszerzenia i lampy dobiera sie osobno. Nadkola moga pracowac same, ale najczesciej laczy sie je z poszerzeniami quick-release (1 1/2", 4", 6" lub 8") oraz z lampami pozycyjnymi LED (numery 2208-4 i 2209) - w nadkolach sa juz przygotowane otwory.

    Uwaga przed lakierowaniem: producent wymaga przymiarki elementu na pojezdzie przed ewentualnym lakierowaniem lub proszkowaniem we wlasnym zakresie. Elementy polakierowane nie podlegaja zwrotowi.

    Homologacja: produkt nie posiada europejskiego swiadectwa homologacji. O dopuszczeniu do ruchu po zabudowie decyduje diagnosta na stacji kontroli pojazdow; w razie watpliwosci warto uzgodnic zabudowe przed zakupem.

    Uwaga o wykonczeniu wersji aluminiowej: aluminium spawane TIG odksztalca sie cieplnie mocniej niz stal. Slady po spoinach i gieciu sa w tej wersji bardziej widoczne - to produkt kupowany dla masy, nie dla wykonczenia wystawowego.

    Montaz

    Trudnosc: latwa, ale czasochlonna - producent podaje 4-6 godzin. Bez modyfikacji nadwozia.

    Uwaga o wieku pojazdu

    TJ i LJ maja dzis od dwudziestu do niemal trzydziestu lat. Przy demontazu fabrycznych elementow trzeba liczyc sie z zapieczonymi srubami i skorodowanymi gwintami w ramie - warto z wyprzedzeniem nasaczyc polaczenia penetratorem, a przy montazu uzyc pasty miedziowej. Kilka opinii o produktach do TJ dotyczy wlasnie tego, a nie samej czesci.

    Produkt sprowadzamy bezposrednio z fabryki MetalCloak w USA. Prosimy o kontakt w sprawie aktualnego terminu realizacji przed zlozeniem zamowienia.

    Gwarancja i serwis

    MetalCloak obejmuje swoje produkty dozywotnia gwarancja na konstrukcje i powloke dla pierwszego wlasciciela. Gwarancja nie obejmuje uszkodzen powstalych w wyniku wypadku, nieprawidlowego montazu ani modyfikacji wykonanych we wlasnym zakresie. Jako autoryzowany sprzedawca prowadzimy dla Panstwa cala procedure reklamacyjna po polsku.

    Dlaczego u nas

    Szekla4x4 to sklep i warsztat specjalizujacy sie w Jeepach. Sprowadzamy czesci MetalCloak bezposrednio od producenta, doradzamy w doborze konfiguracji pod konkretny rocznik i silnik, a montaz mozemy wykonac u siebie. W razie watpliwosci co do zgodnosci z Panstwa egzemplarzem prosimy o kontakt przed zlozeniem zamowienia - podanie numeru VIN pozwala nam potwierdzic dopasowanie.

    Nadkola rurowe Overline, przod, para, TJ/LJ, aluminiumNadkola rurowe Overline, przod, para, TJ/LJ, aluminium
    MC2214-AL

    Opis

    MARKA
    Jeep
    MODEL
    Wrangler LJ 04-06
    Wrangler TJ 97-06

    Częste pytania

    Pytanie dotyczące produktu

    * Wymagane pola
    (czytaj)

    TAK, zapraszamy do kontaktu w celu ustalenia daty montażu

    tel. 534 600 534 proszę wybrać nr 3

    emal: [email protected]