

Brak produktów w koszyku.

MetalCloak to amerykanski producent z Kalifornii, ktory od ponad dwoch dekad projektuje i wytwarza komponenty off-road wylacznie dla Jeepow. Kazdy element powstaje w oparciu o model CAD, jest ciety laserowo, spawany i wykanczany we wlasnym zakladzie, a firma udziela dozywotniej gwarancji na konstrukcje i powloke.
Komplet aluminiowych nadkoli wewnetrznych zastepuje fabryczne plastikowe oslony w tylnych nadkolach. Domykaja przestrzen po zamontowaniu rurowych nadkoli Overland, chronia nadwozie przed kamieniami i bloitem i sa znacznie odporniejsze na uderzenia niz plastik.
Wersja proszkowa pokryta jest firmowa powloka MetalCloak o mikroteksturze i polpolysku. Powloka jest odporna na uderzenia kamieni, a lokalne uszkodzenia da sie punktowo naprawic bez lakierowania calego elementu.
Produkt ma 3 opinie ze srednia 80%. Najnizsza ocena zwraca uwage na istotna kwestie zgodnosci:
"Nie warte dopłaty. Nie kupuj, jesli nie bedziesz mial nadkoli MetalCloak. Moj najwiekszy zarzut jest taki, ze nigdzie nie ma wzmianki o zgodnosci tego produktu bez zakupu ich nadkoli. Jesli je masz, zabraknie Ci srub do montazu." - ocena 2/5
Podsumowujac: te nadkola wewnetrzne sa projektowane do wspolpracy z rurowymi nadkolami Overland MetalCloak (6400 / 6400-AL). Przy fabrycznych nadkolach ich montaz wymaga improwizacji. Prosimy o kontakt, jesli maja Panstwo watpliwosci co do konfiguracji.
Montaz: wymaga wiercenia w nadwoziu.
Uwaga przed lakierowaniem: producent wymaga przymiarki elementu na pojezdzie przed ewentualnym lakierowaniem lub proszkowaniem we wlasnym zakresie. Elementy polakierowane nie podlegaja zwrotowi.
Homologacja: produkt nie posiada europejskiego swiadectwa homologacji. O dopuszczeniu do ruchu po zabudowie decyduje diagnosta na stacji kontroli pojazdow; w razie watpliwosci warto uzgodnic zabudowe przed zakupem.
Produkt sprowadzamy bezposrednio z fabryki MetalCloak w USA. Prosimy o kontakt w sprawie aktualnego terminu realizacji przed zlozeniem zamowienia.





TAK, zapraszamy do kontaktu w celu ustalenia daty montażu
tel. 534 600 534 proszę wybrać nr 3
emal: [email protected]
2,5 cala jest optymalnym liftem który pozwoli włożyć większą oponę oraz pozwoli zachować komfort. Sprężyny od 3,5 cala posiadają już większą twardość dla zachowania wysokości samochodu. Twardość ta niestety nie pozwala uzyskać mimo dobrych amortyzatorów dużego komfortu.