Tylny Panhard regulowany z relokacją Wrangler JL JLI

Zestaw regulowanego tylnego drążka kierowniczego MetalCloak JL Wrangler Solid Chromoly Long-Travel został zaprojektowany z myślą o maksymalnym skoku w górę i w dół i wykorzystuje 2-częściowe przeguby MetalCloak Durotrak (mcpatents.com). Przeznaczony do użytku z liftami od 3,5„ do 5,5”.

Cechy obejmują:
1,25-calowy chromowany drążek zapewniający najwyższą wytrzymałość
Czyści fabryczny wydech i pokrywę dyferencjału
Regulowana długość
Opatentowane tuleje Durotrak - Metalcloak
Łatwy do przykręcenia wspornik (bez spawania)
Brak ingerencji w ramę
Regulowany tylny drążek kierowniczy Durotrak™ z litego chromu
Tylny wspornik drążka 1/4”
Ochrona złotą płytką cynkową
Montaż w 100% za pomocą śrub
Wyprodukowano w USA
System ten można łatwo przykręcić, aby skorygować kąt drążka kierowniczego w podniesionych Jeepach. Solidny chromowany drążek kierowniczy jest wytrzymały i regulowany, dzięki czemu oś może być umieszczona w precyzyjnym miejscu, aby zmaksymalizować osiągi. Zaprojektowany do jazdy w górę i w dół, aby usunąć wydech i nieoryginalne osie i osłony dyferencjału.

2-częściowa tuleja Durotrak zapewnia najlepszą NVH oraz 360 stopni obrotu, aby wyeliminować możliwość zakleszczenia.

Przykręcany wspornik tylnego drążka kierowniczego MetalCloak jest wykonany z mocnej 1/4-calowej blachy stalowej walcowanej na gorąco i został zaprojektowany przez CAD w celu idealnego dopasowania. Jest to NAJLEPSZY i jedyny przykręcany system drążków o długim skoku z opatentowanymi przegubami Durotrak dostępny dla Twojego JL.

„Komponenty” MetalCloak zostały potwierdzone certyfikatem bezpieczeństwa FMVSS w konfiguracji z 37-calowymi oponami, pełnym opancerzeniem nadwozia i podniesionym zawieszeniem.

Uwaga: Po zamontowaniu zawieszenia MetalCloak zalecamy skorzystanie z usług specjalisty od zawieszenia.