

Brak produktów w koszyku.

Discovery IV potrafi zajechać dalej, niż sugeruje jego salonowy wygląd, ale spód auta jest gęsto zabudowany i fabrycznie osłonięty głównie plastikiem. Wystarczy jeden kamień trafiony pod kątem, żeby zamiast weekendu w terenie mieć laweta i wizytę w serwisie.
Ten komplet Rival to dwa elementy z aluminium 6,0 mm. Pierwszy zamyka strefę chłodnicy, drugi obejmuje silnik ze skrzynią biegów i reduktorem — czyli cały ciąg podzespołów napędowych pod przednią częścią auta.
Obie płyty przykręcasz w fabryczne punkty. Aluminium zamiast stali to zauważalnie mniejszy przyrost masy na przedniej osi — w aucie tej klasy, które i tak nie jest lekkie, ma to znaczenie dla pracy zawieszenia.
Dopasowanie: Land Rover Discovery IV (L319), wszystkie wersje silnikowe, roczniki 2009-2015 według opisu technicznego producenta.

TAK, zapraszamy do kontaktu w celu ustalenia daty montażu
tel. 534 600 534 proszę wybrać nr 3
emal: [email protected]