

Brak produktów w koszyku.

Zbiornik paliwa w Navarze wisi w najgorszym możliwym miejscu — daleko za osią, nisko, przykryty od spodu wyłącznie cienką osłoną z tworzywa. Przy zjeżdżaniu z twardej krawędzi koleiny to on dostaje jako pierwszy, a przebity bak kończy wyjazd bez dyskusji.
Aluminium 4 mm. Producent podaje aluminium o grubości 4,0 mm, wykończenie srebrne. Płyta z aluminium jest przy tej grubości wyraźnie lżejsza od stalowego odpowiednika — a ponieważ osłona zbiornika wisi daleko od środka ciężkości auta, każdy zaoszczędzony kilogram odbija się i na zachowaniu pickupa, i na zapasie ładowności.
Montaż. W komplecie jest zestaw mocowań (fitting kit) przygotowany pod ten konkretny model, osłona korzysta z przygotowanych punktów pod nadwoziem. Nie ma tu wiercenia w ramie ani spawania.
Dopasowanie. Nissan Navara (Frontier) rocznik 2014-2019, silnik 2,3 l diesel. Producent doprecyzowuje w opisie technicznym, że chodzi o wersję ze zbiornikiem AdBlue i o egzemplarze montowane w Hiszpanii — jeśli nie masz pewności, z której linii pochodzi Twoje auto, sprawdzimy to razem po numerze VIN, zanim złożysz zamówienie.
To zwykle ostatni element, który dokłada się do już zabezpieczonego przodu. Ma sens wszędzie tam, gdzie jeździsz dalej niż do końca leśnej drogi — awarii zbiornika nie naprawisz w terenie.




TAK, zapraszamy do kontaktu w celu ustalenia daty montażu
tel. 534 600 534 proszę wybrać nr 3
emal: [email protected]