Zbiornik paliwa w nowym Rangerze i bliźniaczym Amaroku wisi w najgorszym możliwym miejscu — pod ramą, za osią, dokładnie tam, gdzie auto siada przy zjeździe z progu. Plastik wytrzyma wiele, ale nie ostrą krawędź kamienia przy pełnym obciążeniu paki.
Aluminium 4 mm. Producent podaje aluminium o grubości 4,0 mm, kolor srebrny. Ta grubość to kompromis, który przy dużej powierzchni osłony zbiornika ma sens: płyta jest sztywna, a jednocześnie nie dokłada masy w tylnej części auta, gdzie i tak nosisz ładunek.
Montaż. Rival dostarcza komplet mocowań; płyta idzie w fabryczne punkty ramy, bez ingerencji w zbiornik.
Dopasowanie. Ford Ranger V od 2022 z silnikami 2.3 benzyna, 2.0 D Bi-Turbo i 3.0 D, automat, 4WD. Volkswagen Amarok z silnikami 2.0 D i 3.0 D — w nazwie katalogowej rocznik podany jest jako 2022-, a w opisie technicznym jako od 2023.
Jeśli planujesz dłuższe wyjazdy z pełnym bakiem i obciążoną paką, to jedna z tych osłon, które realnie zmieniają margines błędu na trudnym zjeździe.