

Brak produktów w koszyku.

Przednie wahacze Amaroka są odsłonięte z boków podwozia i dostają dokładnie tam, gdzie koło wjeżdża na kamień, a nadwozie przesuwa się nad nim. Wygięty wahacz to zmieniona geometria i auto, które ściąga — awaria, którą łatwiej zawczasu zablokować niż potem naprawiać w terenie.
Aluminium 4 mm. Producent podaje tłoczone aluminium o grubości 4,0 mm w kolorze srebrnym. Płyta zakrywa strefę wahaczy, uzupełniając osłony centralne, które same tego obszaru nie obejmują.
Montaż. Wykorzystane są fabryczne punkty mocowania, a komplet mocowań (fitting kit) jest w zestawie.
Dopasowanie. Volkswagen Amarok 2010-2016 i 2016-2020, silniki 2,0 TDI i 3,0 TDI według opisu producenta.
To element, który dokłada się zwykle na końcu — po osłonie silnika i skrzyni — kiedy okazuje się, że auto zaczyna zbierać uderzenia szerzej niż tylko w osi.


TAK, zapraszamy do kontaktu w celu ustalenia daty montażu
tel. 534 600 534 proszę wybrać nr 3
emal: [email protected]