

Brak produktów w koszyku.

Miska skrzyni biegów w L200 siedzi zaraz za osłoną silnika i przy głębokiej koleinie albo kamieniu na leśnym dukcie zbiera uderzenie jako jedna z pierwszych. Naprawa w terenie w praktyce nie istnieje — zostaje laweta.
Aluminium 6 mm. Rival podaje aluminium o grubości 6,0 mm i srebrne wykończenie. Przy tej grubości płyta pracuje jak realna zbroja, a nie blaszana zaślepka, i jest przy tym sporo lżejsza od stali o porównywalnej odporności — mniej masy na przedniej osi to mniej pracy dla zawieszenia. Aluminium nie wymaga też pilnowania powłoki antykorozyjnej po każdym otarciu o kamień.
Montaż. Osłona jest sprzedawana z kompletem mocowań (fitting kit) i przykręca się w fabryczne punkty podwozia. Bez wiercenia, bez spawania.
Dopasowanie. Mitsubishi L200 w rocznikach 2006-2014, 2013-2015, 2015-2019 i 2018-2023 — producent zaznacza, że pasuje do wszystkich wersji silnikowych. W opisie technicznym Rival wymienia dodatkowo Mitsubishi Pajero Sport, ale bez roczników, więc do tego modelu dopasowanie warto potwierdzić przed zakupem.
Sensowny wybór, jeśli L200 jeździ po szutrze, w lesie albo po budowie — czyli tam, gdzie o ostry kamień pod miską skrzyni nietrudno.

Opis
TAK, zapraszamy do kontaktu w celu ustalenia daty montażu
tel. 534 600 534 proszę wybrać nr 3
emal: [email protected]