

Brak produktów w koszyku.

Skrzynia biegów w D-Maksie leży w strefie, przez którą przechodzi każdy próg terenowy, każda krawędź koleiny i każdy kamień, którego nie udało się ominąć. Fabrycznie zostaje odsłonięta — a pęknięta obudowa oznacza wyciek oleju i unieruchomione auto.
Płyta Rival zakrywa ją całą i przenosi uderzenie na mocowania. Wykonana jest z aluminium 6 mm w kolorze srebrnym. Taka grubość ogranicza ugięcie płyty pod obciążeniem, więc nawet mocny kontakt z podłożem nie kończy się dotknięciem samej obudowy skrzyni.
Montaż. W komplecie fitting kit dobrany pod D-Maksa, osłona korzysta z fabrycznych punktów.
Dopasowanie. Isuzu D-Max od 2021 (roczniki 2021-2023 i od 2023), silniki 1,9 l i 3,0 l diesel.
Kupowana zwykle razem z osłoną silnika i reduktora — trzy płyty dają ciągłą zabudowę od przodu po skrzynię rozdzielczą.

TAK, zapraszamy do kontaktu w celu ustalenia daty montażu
tel. 534 600 534 proszę wybrać nr 3
emal: [email protected]