Brak produktów w koszyku.
Aluminiowa osłona skrzyni biegów i reduktora OFFROAD do Land Cruisera 150 155 Prado (2009-2014) — oba podzespoły pod jedną sztywną płytą z aluminium konstrukcyjnego 6 mm, waga ok. 9,9 kg. Wymaga wcześniej zamontowanej osłony silnika Heavy Cruiser.
Polityka bezpieczeństwa
Zasady dostawy
Zasady zwrotu
Ochrona układu napędowego nie musi ważyć dużo. Aluminiowa osłona skrzyni biegów i reduktora OFFROAD do Land Cruisera 150 155 Prado z lat 2009-2014 zamyka oba podzespoły pod jedną płytą — wspólna konstrukcja bardzo ją usztywniła i wzmocniła — a waży ok. 9,9 kg. Mocowana w czterech punktach ramy, z przodu łączy się z osłoną silnika Heavy Cruiser OFFROAD w sztywną, solidną osłonę napędu.
Wykonana z blachy aluminiowej konstrukcyjnej o grubości 6 mm. Przykręcana w fabryczne otwory ramy — montaż nie wymaga wiercenia ani spawania.
Specyfikacja:
Ważne: montaż wymaga wcześniej zamontowanej osłony silnika Heavy Cruiser — bez niej instalacja nie jest możliwa. Nie pasuje do samochodów z silnikiem 2.8 D-4D — dla nich oferowana jest osobna wersja. Produkt bez homologacji.
Opis
Produkty powiązane
Produkty powiązane z tym produktem
Aluminiowa osłona skrzyni biegów i reduktora OFFROAD do Land Cruisera 150 155 Prado (2009-2014) — oba podzespoły pod jedną sztywną płytą z aluminium konstrukcyjnego 6 mm, waga ok. 9,9 kg. Wymaga wcześniej zamontowanej osłony silnika Heavy Cruiser.