

Brak produktów w koszyku.

Golf, Caddy czy Jetta nie muszą jeździć w teren, żeby uszkodzić miskę olejową — wystarczy wysoki krawężnik, zaśnieżony podjazd albo próg zwalniający wzięty o kilka centymetrów za nisko. Fabryczna osłona z tworzywa nie jest po to, żeby przyjąć uderzenie.
Aluminium 4 mm. Producent podaje tłoczoną płytę z aluminium o grubości 4,0 mm w kolorze srebrnym. W aucie osobowym różnica masy między aluminium a stalą jest odczuwalna od razu — cięższa osłona to dodatkowe kilogramy na przedniej osi, których zawieszenie nie potrzebuje.
Montaż. Płyta korzysta z fabrycznych punktów mocowania, a komplet mocowań (fitting kit) producent dokłada do zestawu.
Dopasowanie. Według nazwy katalogowej: Volkswagen Caddy 2004-2010 i 2010-2015, Golf 2003-2009 i 2008-2012, Jetta 2005-2010 i 2014-2019, silniki 1,4 l, 1,6 l i 2,0 l benzynowe oraz 1,9 l i 2,0 l diesel. Opis techniczny producenta wskazuje szerzej całą platformę koncernu — Skodę Octavię A5, SuperB i Yeti, Seata Alteę i Leona, VW Tourana, Jettę, Golfa V i VI oraz Caddy.
To auta, w których osłona podwozia najczęściej ratuje przed jednym kosztownym zdarzeniem, a nie przed serią uderzeń. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojej wersji silnika, sprawdzimy to razem po numerze VIN.


TAK, zapraszamy do kontaktu w celu ustalenia daty montażu
tel. 534 600 534 proszę wybrać nr 3
emal: [email protected]