

Brak produktów w koszyku.

Pierwsze, co obrywa w Wranglerze przy zejściu z progu skalnego, to okolice miski olejowej i obudowy skrzyni. Fabryczna blacha ugina się przy mocniejszym kontakcie, a olej na kamieniu oznacza koniec przejazdu i długi powrót na lawecie.
Ta osłona łączy dwie strefy w jednej płycie z aluminium 6 mm: pod silnikiem i pod skrzynią biegów. Jeden element to jedna ciągła powierzchnia bez szczeliny w miejscu, w którym normalnie stykałyby się dwie osobne płyty — a właśnie takie krawędzie najchętniej zaczepiają o kamień.
Montaż. W komplecie fitting kit, osłona wchodzi w fabryczne punkty ramy JK.
Dopasowanie. Jeep Wrangler JK dwu- i czterodrzwiowy z silnikiem 3,6 l benzyna. Nazwa katalogowa podaje roczniki 2007-2018, a opis techniczny producenta 2012-2018.
Podstawa każdej rozbudowy podwozia JK — od niej zwykle zaczyna się kompletowanie osłon, dokładając potem reduktor i wydech.

TAK, zapraszamy do kontaktu w celu ustalenia daty montażu
tel. 534 600 534 proszę wybrać nr 3
emal: [email protected]