

Brak produktów w koszyku.

Reduktor to zwykle najniżej zawieszony element całego układu napędowego. W D-Maksie wypada mniej więcej pod przednimi fotelami — czyli tam, gdzie auto opiera się o podłoże, gdy przednie koła są już za przeszkodą, a tylne jeszcze przed nią.
Płyta zakrywa skrzynię rozdzielczą — aluminium o grubości 6,0 mm, w kolorze srebrnym. Producent dostarcza ją z kompletem mocowań (fitting kit) przygotowanym pod ten model.
Dopasowanie. Isuzu D-Max od 2021 (roczniki 2021-2023 i od 2023) z silnikami diesla 1,9 l i 3,0 l. Producent zaznacza wersję nadwoziową Double Cab — przy Space Cab lub Single Cab potwierdź z nami dopasowanie przed zamówieniem.
Osłona domyka linię obrony za skrzynią biegów — bez niej najniższy punkt podwozia zostaje odsłonięty mimo płyt z przodu.

TAK, zapraszamy do kontaktu w celu ustalenia daty montażu
tel. 534 600 534 proszę wybrać nr 3
emal: [email protected]