

Brak produktów w koszyku.

W Pajero reduktor wisi w środkowej części podwozia, dokładnie w miejscu, które ląduje na przeszkodzie przy przejeżdżaniu przez wysoki próg albo koleinę. Uszkodzona obudowa to koniec napędu na cztery koła i koniec wyjazdu.
Aluminium 4 mm. Producent podaje aluminium o grubości 4,0 mm w kolorze srebrnym. Płyta rozprowadza energię uderzenia po całej powierzchni, zamiast pozwolić kamieniowi trafić punktowo w obudowę — a niska masa aluminium nie psuje wyważenia auta w środkowej części.
Montaż. Fabryczne punkty podwozia i komplet mocowań w zestawie. Nic nie wymaga przeróbek.
Dopasowanie. Mitsubishi Pajero IV 2006-2011, 2011-2014 i 2014-2022 z silnikami 3 l i 3,8 l benzyna oraz 3,2 l diesel; producent w opisie technicznym podaje ten zakres jako od 2007 roku.
Element, który najlepiej działa razem z osłoną skrzyni biegów — razem tworzą ciągłą płaszczyznę pod środkiem auta.

TAK, zapraszamy do kontaktu w celu ustalenia daty montażu
tel. 534 600 534 proszę wybrać nr 3
emal: [email protected]