

Brak produktów w koszyku.

MetalCloak to amerykanski producent z Kalifornii, ktory od ponad dwoch dekad projektuje i wytwarza komponenty off-road wylacznie dla Jeepow. Kazdy element powstaje w oparciu o model CAD, jest ciety laserowo, spawany i wykanczany we wlasnym zakladzie, a firma udziela dozywotniej gwarancji na konstrukcje i powloke.
Miska olejowa silnika 4.0 w TJ wisi nisko i jest jednym z pierwszych elementow, ktore obrywaja przy przejezdzaniu przez stopien skalny. Przebita miska to zatarcie silnika w kilka minut - dlatego jest to jedna z najczesciej kupowanych oslon do tego modelu.
Elementy stalowe pokryte sa zloto-zoltym cynkiem galwanicznym. Cynk chroni stal elektrochemicznie takze w miejscu zarysowania, a powierzchnia pozostaje malowalna. Przy dwudziestoletnim Jeepie to argument mocniejszy niz przy nowym aucie.
Inne pojazdy z silnikiem 4.0: producent zaznacza, ze oslona byla projektowana pod TJ/LJ, ale moze pasowac takze do innych zastosowan z silnikiem 4.0: MJ, XJ, YJ, ZJ i WJ. Slowo "moze" jest tu istotne - to nie jest deklarowana zgodnosc, tylko prawdopodobienstwo. Przy innym modelu warto potwierdzic wymiary przed zamowieniem.
Produkt ma 39 opinii ze srednia 90%. Powtarza sie jeden watek: montaz w starszych egzemplarzach bywa klopotliwy (tlumaczenie wlasne):
"Pasuje swietnie. Zamontowalem na Rubiconie 2004 z manualna skrzynia. Trzeba bylo troche poprzestawiac wydech i meczylem sie z gornymi srubami. To NIE wina MetalCloaka - po prostu 20 lat rdzy sprawilo, ze gwinty w bloku sprawialy problemy." - ocena 4/5
"Slaba konstrukcja. Mialem duze nadzieje wobec tej oslony. Mam LJ Rubicon 2006. Musialem tyle ciac i szlifowac, zeby to zmiescic bez kolizji z obiema rurami wydechowymi, ze nie mam pewnosci, czy nie naruszylem jej wytrzymalosci." - ocena 2/5
Nasz komentarz: producent sam podaje, ze we wczesnych modelach TJ moze byc konieczne poluzowanie wydechu, aby uzyskac miejsce do montazu. Przy egzemplarzach po wymianie wydechu na nieoryginalny zakres przerobek moze byc wiekszy. Jesli Panstwa TJ ma zmodyfikowany uklad wydechowy, prosimy o kontakt przed zakupem.
Trudnosc: latwa. Czas 1-2 godziny. Bez modyfikacji nadwozia.
TJ i LJ maja dzis od dwudziestu do niemal trzydziestu lat. Przy demontazu fabrycznych elementow trzeba liczyc sie z zapieczonymi srubami i skorodowanymi gwintami w ramie - warto z wyprzedzeniem nasaczyc polaczenia penetratorem, a przy montazu uzyc pasty miedziowej. Kilka opinii o produktach do TJ dotyczy wlasnie tego, a nie samej czesci.
Produkt sprowadzamy bezposrednio z fabryki MetalCloak w USA. Prosimy o kontakt w sprawie aktualnego terminu realizacji przed zlozeniem zamowienia.
MetalCloak obejmuje swoje produkty dozywotnia gwarancja na konstrukcje i powloke dla pierwszego wlasciciela. Gwarancja nie obejmuje uszkodzen powstalych w wyniku wypadku, nieprawidlowego montazu ani modyfikacji wykonanych we wlasnym zakresie. Jako autoryzowany sprzedawca prowadzimy dla Panstwa cala procedure reklamacyjna po polsku.
Szekla4x4 to sklep i warsztat specjalizujacy sie w Jeepach. Sprowadzamy czesci MetalCloak bezposrednio od producenta, doradzamy w doborze konfiguracji pod konkretny rocznik i silnik, a montaz mozemy wykonac u siebie. W razie watpliwosci co do zgodnosci z Panstwa egzemplarzem prosimy o kontakt przed zlozeniem zamowienia - podanie numeru VIN pozwala nam potwierdzic dopasowanie.


TAK, zapraszamy do kontaktu w celu ustalenia daty montażu
tel. 534 600 534 proszę wybrać nr 3
emal: [email protected]