Osłona dyferencjału tylnego Rival stal 3 mm — Toyota Hilux VIII od 2015

Tylny most w Hiluksie to najniżej zawieszony punkt całego auta i jednocześnie ten, o którym najłatwiej zapomnieć przy planowaniu ochrony podwozia. Obudowa dyferencjału pierwsza znajduje kamień na środku koleiny — a przy poważniejszym uderzeniu potrafi wystarczyć, żeby stracić olej z mostu.

Stal 3 mm. Producent podaje stal o grubości 3,0 mm. Płyta jest tłoczona, czyli formowana pod kształt obudowy mostu, a nie giętą blachą uniwersalną — dzięki temu przylega ciasno i nie zabiera prześwitu bardziej, niż to konieczne. Po mocnym uderzeniu stalowy element można wyprostować.

Montaż. Osłona idzie z kompletem mocowań (fitting kit) i mocuje się do mostu bez modyfikacji.

Dopasowanie. Toyota Hilux VIII 4WD. Nazwa katalogowa producenta podaje rocznik 2015-2020 i silnik 2,4 l diesel, a opis techniczny obejmuje szerzej roczniki 2015-2020 oraz od 2020 do dziś. Przed zamówieniem sprawdzimy z Tobą, czy pasuje do Twojego egzemplarza.

To element, który ma sens przy jeździe po kamieniu i przy autach z lekkim liftem — im wyżej podniesione nadwozie, tym bardziej most zostaje w dole jako pierwszy punkt kontaktu.