Brak produktów w koszyku.
Stalowa osłona OFFROAD chroniąca chłodnice, przekładnię kierowniczą, miskę olejową i przedni most Toyoty Land Cruiser 100 J100 z silnikiem diesla 4.2 D4D (1998-2007). Stal konstrukcyjna 4 mm z podkładem antykorozyjnym klasy 5, montaż w fabryczne otwory ramy, waga ok. 17,5 kg.
Polityka bezpieczeństwa
Zasady dostawy
Zasady zwrotu
Setka z dieslem 4.2 to auto zabierane w miejsca, gdzie pomoc nie dojedzie — tym bardziej warto zabezpieczyć jej przód. Ta pełna, bardzo rozbudowana osłona chroni jednocześnie chłodnice, przekładnię kierowniczą, miskę olejową silnika i delikatny przedni most Land Cruisera 100.
Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej 4 mm, śrutowana i malowana proszkowo w technologii dwuwarstwowej ze strukturą, z podkładem antykorozyjnym klasy 5. Przykręcana w fabryczne otwory ramy — bez wiercenia i spawania. Podgięcia na bokach zdecydowanie poprawiają sztywność i wytrzymałość, a dodatkowe otwory zapobiegają przegrzewaniu napędu i ułatwiają usuwanie błota.
Specyfikacja:
Ważne: produkt przeznaczony do samochodów z silnikiem diesla. Produkt bez homologacji.
Opis
Produkty powiązane
Produkty powiązane z tym produktem
Stalowa osłona OFFROAD chroniąca chłodnice, przekładnię kierowniczą, miskę olejową i przedni most Toyoty Land Cruiser 100 J100 z silnikiem diesla 4.2 D4D (1998-2007). Stal konstrukcyjna 4 mm z podkładem antykorozyjnym klasy 5, montaż w fabryczne otwory ramy, waga ok. 17,5 kg.