Brak produktów w koszyku.
Aluminiowa osłona offroad chroniąca chłodnice, osprzęt silnika i przekładnię kierowniczą w Fordzie Ranger Raptor od 2023 roku, przy wadze tylko ok. 7,9 kg. Blacha aluminiowa konstrukcyjna 6 mm, montaż na oryginalnych śrubach w fabryczne otwory ramy.
Polityka bezpieczeństwa
Zasady dostawy
Zasady zwrotu
Raptor został stworzony do szybkiej jazdy w terenie — a przy takim tempie przód auta obrywa najczęściej. Aluminiowa wersja tej pełnej, rozbudowanej osłony offroad chroni chłodnice, osprzęt silnika i przekładnię kierowniczą jako pierwszy element zestawu osłon podwozia, ważąc przy tym jedynie ok. 7,9 kg.
Wykonana z blachy aluminiowej konstrukcyjnej o grubości 6 mm. Przykręcana w fabryczne otwory w ramie pojazdu przy użyciu oryginalnych śrub — montaż nie wymaga wiercenia ani spawania.
Specyfikacja:
Ważne: produkt bez homologacji.
Opis
Produkty powiązane
Produkty powiązane z tym produktem
Aluminiowa osłona offroad chroniąca chłodnice, osprzęt silnika i przekładnię kierowniczą w Fordzie Ranger Raptor od 2023 roku, przy wadze tylko ok. 7,9 kg. Blacha aluminiowa konstrukcyjna 6 mm, montaż na oryginalnych śrubach w fabryczne otwory ramy.