Hak dwustronny do liny holowniczej, stal, 4 t
Prosty element wyposażenia, który oszczędza sporo szarpaniny przy holowaniu. Zamiast przewlekać i wiązać linę, wpinasz hak z obu stron — jeden koniec w oko liny, drugi w punkt holowniczy albo szeklę.
Dostawca podaje wykonanie ze stali, kolor czarny i wytrzymałość 4 t. Na zdjęciu widać odlew w kształcie litery S z dwoma gardzielami skierowanymi w przeciwne strony, każda z własną sprężynową zapadką zabezpieczającą.
Materiał Stal | Kolor Czarny | Wytrzymałość wg dostawcy 4 t |
Najważniejsze cechy
- Dwa haki w jednym elemencie — szybkie łączenie liny holowniczej
- Sprężynowe zapadki zabezpieczające na obu gardzielach (na zdjęciu)
- Stalowy odlew w kolorze czarnym
- Wytrzymałość deklarowana przez dostawcę: 4 t
Dane techniczne
- Materiał: stal
- Kolor: czarny
- Wytrzymałość podana przez dostawcę: 4 t
- Konstrukcja: hak dwustronny, kształt S (na zdjęciu)
Montaż i uwagi
Przed użyciem sprawdź, czy oko twojej liny i punkt holowniczy w aucie mieszczą się w gardzieli haka — dostawca nie podaje żadnych wymiarów ani szerokości otwarcia. Nie podaje też, czy 4 t to obciążenie robocze, czy siła zrywająca, więc do holowania dynamicznego i wyciągania dobieraj osprzęt z zapasem. Zapadka zabezpieczająca ma chronić przed wypięciem, ale nie zastępuje szekli o znanym parametrze WLL.
Najczęściej zadawane pytania
Do jakiej masy auta się nadaje?
Dostawca podaje tylko wytrzymałość 4 t, bez wskazania masy holowanego pojazdu i bez informacji, czy to WLL, czy siła zrywająca.
Czy nadaje się do wyciągania wyciągarką?
Dostawca opisuje go jako element do liny holowniczej. Przy wyciąganiu i szarpaniu obciążenia bywają wielokrotnie wyższe niż masa auta — zachowaj margines.
Jakie ma wymiary?
Dostawca nie podaje wymiarów ani szerokości gardzieli. Do ustalenia przed zakupem.
