Owiewka maski z LED Ford Ranger 2015-2022
Owiewka montowana na przedniej krawędzi pokrywy silnika Forda Rangera z roczników 2015-2022, z czterema punktami świetlnymi LED w kolorze pomarańczowym. Dostawca opisuje ją też jako bonnet protector.
Poza wyglądem ma konkretne zadanie: zmienia kierunek strugi powietrza opływającej przód auta, przez co — jak podaje dostawca — wyraźnie mniej zanieczyszczeń ląduje na szybie czołowej. Wykonana z ABS z dodatkiem UV, projektowana na skanach 3D i modelu CAD.
Na zdjęciu widać owiewkę zamontowaną na Rangerze: czarny, matowy element obejmujący krawędź maski, z czterema świecącymi na pomarańczowo modułami.
Zastosowanie Ford Ranger, roczniki 2015-2022 | Oświetlenie 4 punkty LED, kolor pomarańczowy | Materiał ABS z dodatkiem UV |
Najważniejsze cechy
- Cztery pomarańczowe punkty LED wbudowane w owiewkę
- Ogranicza zanieczyszczenie szyby czołowej
- Tworzywo ABS z dodatkiem UV
- Kolor czarny, produkt można pomalować
Dane techniczne
- Numer katalogowy: TXFR 19BGL5005
- Przeznaczenie: Ford Ranger, roczniki 2015-2022
- Liczba punktów świetlnych: 4, kolor pomarańczowy
- Materiał: ABS z dodatkiem UV
- Kolor po dostawie: czarny
Montaż i uwagi
Podłączenie nie jest plug-and-play. Dostawca podaje wprost, że cztery lampki mają jedynie wyprowadzone przewody — trzeba je połączyć ze sobą i podpiąć do instalacji auta. Zaplanuj zasilanie i zabezpiecz je bezpiecznikiem. Dostawca nie podaje napięcia, poboru prądu ani sposobu mocowania owiewki.
Homologacja: dostawca nie podaje homologacji E/ECE dla tych czterech punktów świetlnych. Nie twierdzimy, że takie oświetlenie jest dopuszczone do ruchu, ani że nie jest — ustal to przed rejestracją albo badaniem technicznym.
Najczęściej zadawane pytania
Czy lampki podłącza się bez przeróbek?
Nie. Lampki mają tylko wyprowadzone przewody, które trzeba połączyć i wpiąć do instalacji auta.
W jakim kolorze świecą punkty LED?
Pomarańczowym. Dostawca nie podaje, czy działają jako światła pozycyjne, czy wyłącznie ozdobne.
Czy te światła są homologowane?
Dostawca nie podaje homologacji E/ECE. To trzeba ustalić przed badaniem technicznym albo rejestracją.
