Zestaw hamulcowy z nacinanymi tarczami TeraFlex Delta 5x5

• Znacznie poprawiona skuteczność hamowania, zdecydowanie wyższa niż przy użyciu fabrycznych hamulców
• Równomierny rozkład sił hamowania na przód i tył, co ma szczególne znaczenie w samochodach z liftem
• Potężne wentylowane tarcze o rozmiarze 14 x 1.25
• Tarcze wykonane z trwałego żeliwa doskonale radzą sobie z absorpcją ciepła, co pozwala na stabilne i niezawodne hamowanie nawet w najbardziej wymagających warunkach offroadowych
• Dzięki zastosowaniu technologii GEOMET na powierzchniach pozbawionych tarcia, tarcze są odporne na korozję, co zapewnia długą żywotność i niezawodność
• Rozstaw śrub 5x5 (5x127)
• Wysokiej jakości 4 tłoczkowe zaciski hamulcowe
• Przedni tłoczek 2" i tylny tłoczek 1,375"
• Tłoczki posiadają twardą anodowaną warstwę, co zwiększa odporność na zarysowania
• Osłony zacisków wykonane z syntetycznego materiału EPDM chronią tłok przed zanieczyszczeniami
• Powłoka zacisków z twardego chromu poprawia osiągi
• Niezwykle łatwa i szybka instalacja
• Konstrukcja klocków typu drop-in - nie ma potrzeby demontażu zacisków podczas wymiany klocków 

W zestawie:

• Nacinane tarcze hamulcowe przód
• Zaciski hamulcowe przód
• Nacinane tarcze hamulcowe tył
• Zaciski hamulcowe tył
• Klocki hamulcowe
• Zestaw montażowy

Uwagi:

• Wymaga dopasowania poprzez szablon
• Wymaga minimalnej średnicy koła 17"
• Wymaga backspacingu 4,75" lub mniejszego
• W modelach JK zalecamy wymianę fabrycznej pompy hamulcowej i serwa na wydajniejsze ich wersje firmy Mopar
• Pomimo iż hamulce pasują do wersji Wrangler JL Unlimited 392, nie współgrają z fabrycznymi kołami z beadlockiem - w modelach 392 wymagana jest wymiana kół na aftermarketowe