

Brak produktów w koszyku.

Pierwsze uderzenie zawsze zbiera przód — dlatego osłona chłodnic, silnika i przedniego mostu to zwykle pierwszy zakup właścicieli 4Runnera wybierających się w teren. Wersja OFFROAD jest pełna i bardzo rozbudowana, a z pozostałymi osłonami HC łączy się w solidne zabezpieczenie całego podwozia.
Stal konstrukcyjna 4 mm, śrutowana i malowana proszkowo dwuwarstwowo ze strukturą, z podkładem antykorozyjnym klasy 5. Montaż w fabryczne otwory ramy — bez wiercenia i spawania. Dodatkowe otwory zapobiegają przegrzewaniu napędu i ułatwiają usuwanie błota; istotne są zwłaszcza wycięcia pod przednim mostem. Osłona ma też otwór do spuszczania oleju z silnika, więc serwis nie wymaga jej demontażu.
Specyfikacja:
Ważne: produkt bez homologacji.




