
Brak produktów w koszyku.
- Kontakt z nami534 600 534
- email us[email protected]
Po lifcie zawieszenia przedni most Wranglera JK ucieka w bok, a fabryczny drążek panharda nie ma jak tego skorygować. Regulowany drążek HD przywraca właściwą geometrię przy podniesieniu od 2,5 do 6 cali — most wraca na środek, a auto znów prowadzi się przewidywalnie.
Wykonany z pełnego wałka precyzyjnej stali konstrukcyjnej o średnicy 32 mm, formowanego na zimno na giętarce CNC 3D — bez palnika i prasy, więc materiał zachowuje pełną wytrzymałość w miejscu gięcia. Wzmocniona tuleja z gwintem do regulacji jest wprasowana i przyspawana, a wszystkie spawy wykonano metodą TIG. Całość śrutowana i malowana proszkowo z podkładem ze strukturą.
Specyfikacja:
- pełny wałek stali konstrukcyjnej o średnicy 32 mm
- regulacja przeznaczona do liftu od 2,5 do 6 cali
- gięcie na zimno na giętarce CNC 3D, spawy metodą TIG
- śrutowanie i malowanie proszkowe z podkładem ze strukturą
- pod tuleje w fabrycznym wymiarze (np. SuperPro)
Ważne: drążek sprzedawany bez tulei — do nabycia oddzielnie. Produkt bez homologacji — do użytku poza drogami publicznymi.
Montaż tylko w profesjonalnych serwisach. Brak Śrub.


