

Brak produktów w koszyku.

MetalCloak to amerykanski producent z Kalifornii, ktory od ponad dwoch dekad projektuje i wytwarza komponenty off-road wylacznie dla Jeepow. Kazdy element powstaje w oparciu o model CAD, jest ciety laserowo, spawany i wykanczany we wlasnym zakladzie, a firma udziela dozywotniej gwarancji na konstrukcje i powloke.
Trzyczesciowa, skrecana konstrukcja ze stali 1/8", ktora tworzy podniesiona platforme w bagazniku. Pod nia zostaje miejsce na rzeczy, ktore chca Panstwo miec pod reka, a na niej mozna przypiac ladunek pasami. Rozwiazanie z rodziny ARS (Adventure Rack Systems).
Wersja proszkowa pokryta jest firmowa powloka MetalCloak o mikroteksturze i polpolysku. Powloka jest odporna na uderzenia kamieni, a lokalne uszkodzenia da sie punktowo naprawic bez lakierowania calego elementu.
Trudnosc: latwa. Czas okolo 1 godziny. Bez modyfikacji nadwozia.
Uwaga o bezpieczenstwie: ladunek przewozony w kabinie zawsze nalezy solidnie mocowac. Przy gwaltownym hamowaniu niezabezpieczony przedmiot o masie 20 kg dziala z sila kilkuset kilogramow.
Produkt sprowadzamy bezposrednio z fabryki MetalCloak w USA. Prosimy o kontakt w sprawie aktualnego terminu realizacji przed zlozeniem zamowienia.
MetalCloak obejmuje swoje produkty dozywotnia gwarancja na konstrukcje i powloke dla pierwszego wlasciciela. Gwarancja nie obejmuje uszkodzen powstalych w wyniku wypadku, nieprawidlowego montazu ani modyfikacji wykonanych we wlasnym zakresie. Jako autoryzowany sprzedawca prowadzimy dla Panstwa cala procedure reklamacyjna po polsku.
Szekla4x4 to sklep i warsztat specjalizujacy sie w Jeepach. Sprowadzamy czesci MetalCloak bezposrednio od producenta, doradzamy w doborze konfiguracji pod konkretny rocznik i silnik, a montaz mozemy wykonac u siebie. W razie watpliwosci co do zgodnosci z Panstwa egzemplarzem prosimy o kontakt przed zlozeniem zamowienia - podanie numeru VIN pozwala nam potwierdzic dopasowanie.





TAK, zapraszamy do kontaktu w celu ustalenia daty montażu
tel. 534 600 534 proszę wybrać nr 3
emal: [email protected]
2,5 cala jest optymalnym liftem który pozwoli włożyć większą oponę oraz pozwoli zachować komfort. Sprężyny od 3,5 cala posiadają już większą twardość dla zachowania wysokości samochodu. Twardość ta niestety nie pozwala uzyskać mimo dobrych amortyzatorów dużego komfortu.