RIVAL 2333.1887.2 – aluminiowa osłona skrzyni rozdzielczej 4 mm
RIVAL 2333.1887.2 to dedykowana osłona skrzyni rozdzielczej wykonana z aluminium o grubości 4 mm. Została zaprojektowana do wybranych wersji Ford Ranger, Ranger Raptor i Everest od 2022 roku oraz Volkswagen Amarok od 2023 roku. Jej zadaniem jest zapewnienie dodatkowej ochrony elementu układu napędowego narażonego podczas jazdy po koleinach, kamieniach i nierównym terenie.
Najważniejsze zalety
- Aluminium o grubości 4 mm – dokładna specyfikacja wariantu 2333.1887.2 według producenta.
- Tłoczona konstrukcja i żebra usztywniające – profilowanie zwiększa sztywność osłony bez konieczności stosowania płaskiej, nieprofilowanej płyty.
- Montaż w fabrycznych punktach – producent przewiduje instalację bez wiercenia i trwałego modyfikowania pojazdu.
- Osłonięte punkty mocowania – konstrukcja ogranicza bezpośrednie narażenie elementów montażowych.
- Otwory odpływowe i wentylacyjne – ułatwiają odprowadzanie wody i zabrudzeń oraz zachowanie przepływu powietrza.
Co chroni osłona RIVAL 2333.1887.2?
Ten element został zaprojektowany specjalnie jako osłona skrzyni rozdzielczej. Nie jest to jedna płyta chroniąca jednocześnie silnik, skrzynię biegów i zbiornik paliwa. Dzięki temu opis produktu odpowiada rzeczywistemu zakresowi ochrony konkretnej części podwozia.
Osłona stanowi dodatkową barierę pomiędzy skrzynią rozdzielczą a przeszkodami napotykanymi w terenie. Jak w przypadku każdej osłony podwozia, nie należy traktować jej jako gwarancji ochrony przed każdym możliwym uderzeniem lub uszkodzeniem.
Kompatybilność
| Pojazd | Rok | Silnik / konfiguracja |
|---|
| Ford Ranger | 2022– | 2.0D Bi-Turbo lub 3.0D, AT, 4WD; Double Cab według instrukcji producenta |
| Ford Ranger Raptor | 2022– | 3.0, AT, 4WD |
| Ford Everest | 2022– | 2.0D Bi-Turbo, AT, 4WD |
| Volkswagen Amarok | 2023– | 2.0D lub 3.0D, AT, 4WD |
Konstrukcja i montaż
Osłona jest wykonywana z ciętego laserowo i tłoczonego aluminium oraz zabezpieczona powłoką proszkową. Montaż wykorzystuje fabryczne punkty pojazdu i zgodnie z dokumentacją RIVAL nie wymaga wiercenia. Producent szacuje czas instalacji na około 1 godzinę.
W instrukcji dla śrub M10 podano moment dokręcania 47 N·m. Jeżeli pojazd ma już fabryczną lub inną osłonę w miejscu montażu, przed instalacją należy postępować zgodnie z procedurą RIVAL. Sposób montażu może również różnić się, gdy w samochodzie jest już zamontowana osłona skrzyni biegów RIVAL.
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|
| Producent | RIVAL |
| MPN | 2333.1887.2 |
| Rodzaj | osłona skrzyni rozdzielczej |
| Materiał | aluminium |
| Grubość | 4,0 mm |
| Kolor | srebrny |
| Montaż | fabryczne punkty mocowania, bez wiercenia |
| Szacowany czas montażu | około 1 godz. |
| Moment dokręcania M10 | 47 N·m |
Zawartość zestawu
- 1 × osłona skrzyni rozdzielczej,
- 1 × wspornik montażowy,
- 2 × dodatkowy wspornik,
- 8 × śruba M10 × 30, w tym 2 szt. wstępnie zamontowane jako elementy transportowe,
- 8 × podkładka 10, w tym 2 szt. wstępnie zamontowane,
- 6 × nakrętka wkładana M10.
Kontrola po montażu
RIVAL zaleca kontrolę stanu osłony oraz dokręcenia elementów mocujących co około 400 km. Po silniejszym kontakcie osłony z przeszkodą warto dodatkowo sprawdzić płytę, wsporniki i punkty mocowania.
Najczęstsze pytania
Czy montaż wymaga wiercenia?
Nie. Według producenta osłona wykorzystuje fabryczne punkty mocowania pojazdu.
Czy osłona pasuje do każdego Forda Ranger od 2022 roku?
Nie należy zakładać uniwersalnej kompatybilności. Instrukcja podaje konkretne wersje silnikowe, skrzynię automatyczną i napęd 4WD, a przy Fordzie Ranger wskazuje także Double Cab.
Czy w zestawie są elementy mocujące?
Tak. Instrukcja producenta podaje osłonę, wsporniki, śruby, podkładki i nakrętki montażowe.
Potrzebujesz pomocy w potwierdzeniu kompatybilności lub montażu? Skontaktuj się z zespołem Szekla4x4.pl.
