Discovery II ma przód, który znosi dołożone światło lepiej niż większość aut — pod warunkiem, że lampy siedzą w atrapie, a nie wiszą przed nią na rurce. Gdy tylko pojawia się dodatkowa konstrukcja na zderzaku, kończy się to zbieraniem gałęzi na wąskiej ścieżce i wystającym elementem, o który zahaczasz przy każdym podejściu do auta z przodu.
Ten komplet mocowań ORAX Systems przenosi dwie lampy LED do wnętrza oryginalnej atrapy. Elementy zaprojektowano konkretnie pod Discovery II, więc układają się wzdłuż fabrycznego grilla i dają schludną, spójną zabudowę przodu zamiast doklejonego dodatku.
Wykonanie
Mocowania wykonano w technologii druku 3D z czarnego tworzywa odpornego na promieniowanie UV oraz podwyższoną temperaturę — dobranego pod warunki, jakie panują tuż za wlotem powietrza. Konstrukcja zapewnia stabilne osadzenie lamp zarówno w codziennej jeździe, jak i przy użytkowaniu auta w trudniejszych warunkach.
Pod jaką lampę
Zestaw przygotowano pod lampy OSRAM Lightbar VX180-SP SR. Zadziała również z innymi lampami LED o zbliżonych wymiarach i sposobie mocowania — przy innym modelu porównaj jednak wymiary i punkty montażowe przed zakupem, bo od nich zależy, czy lampa w ogóle wejdzie w przewidziane miejsce.
Montaż — bez cięcia, ale z zastrzeżeniem
Mocowania można zamontować bez wycinania elementów atrapy, co odróżnia je od wielu podobnych rozwiązań. Producent zaznacza jednak, że dla możliwie najlepszego dopasowania zalecane jest wycięcie tylnego łączenia atrapy — bez tej modyfikacji lampy mogą delikatnie wystawać poza obrys grilla. Decyzję podejmujesz sam: zostawiasz atrapę nietkniętą i akceptujesz niewielkie wysunięcie lamp albo tniesz jeden element i chowasz je głębiej.
Co jest w zestawie
- komplet mocowań do dwóch lamp LED, dedykowany atrapie Land Rover Discovery II
- komplet śrub montażowych
Lampy LED nie wchodzą w skład zestawu.
Dla kogo
Dla właścicieli Discovery II, którzy chcą rozbudować oświetlenie bez montowania dodatkowych konstrukcji na zderzaku lub na dachu, a lampy mają już wybrane albo kupują je osobno.
