Zderzak Stalowy Nomadtech z Bullbarem Jeep Wrangler JL/JT
3 199,00 zł brutto
(zawiera VAT 23%)
2 600,81 zł netto
Stalowy zderzak przedni Nomadtech do Jeepa Wranglera JL i Gladiatora JT, zbudowany ze zintegrowanym bullbarem osłaniającym reflektory i grill oraz płytą montażową pod wyciągarkę. Konstrukcja rurowa zastępuje delikatniejszy zderzak fabryczny, dając realną ochronę przodu auta na szlaku oraz gotowe miejsce na wyciągarkę linową do samodzielnego wyciągania się z opresji.
Zderzak Stalowy Nomadtech z Bullbarem Jeep Wrangler JL/JT
Fabryczny zderzak w Wranglerze jest lekki i tani w naprawie, ale przy realnym off-roadzie to za mało - jeden kontakt z kamieniem czy pniem i reflektory oraz grill zostają bez osłony. Ten stalowy zderzak Nomadtech ze zintegrowanym bullbarem daje przodowi auta twardą, spawaną ochronę, a do tego gotową płytę pod wyciągarkę.
Materiał
Stal, konstrukcja rurowa
Wyposażenie
Zintegrowany bullbar
Dodatkowo
Płyta montażowa pod wyciągarkę
Kompatybilność
Zderzak pasuje do Jeepa Wranglera JL (od 2018 roku) oraz Gladiatora JT, które dzielą tę samą konstrukcję przodu ramy i mocowań zderzaka.
Najczęściej zadawane pytania
Czy zderzak ma wbudowaną płytę pod wyciągarkę?
Tak, konstrukcja zawiera płytę montażową przystosowaną do zamontowania wyciągarki linowej.
Czy wyciągarka jest wliczona w cenę?
Nie, produkt to sam zderzak z płytą pod wyciągarkę - samą wyciągarkę dobierasz i montujesz osobno.
Czy ten sam zderzak pasuje do Gladiatora JT?
Tak, Gladiator JT dzieli konstrukcję ramy i mocowań zderzaka z Wranglerem JL, więc ten zderzak pasuje do obu modeli.
Dlaczego warto
Spawana konstrukcja stalowa daje realną ochronę reflektorów i grilla przed uderzeniami na szlaku.
Zintegrowany bullbar chroni przód auta bez konieczności montażu osobnej osłony.
Gotowa płyta pod wyciągarkę pozwala od razu przygotować auto do samodzielnego wyciągania.
Jeśli planujesz jeździć poza asfaltem na poważnie, ten zderzak daje przodowi Twojego JL lub Gladiatora ochronę adekwatną do zadania.
Stalowy zderzak przedni Nomadtech do Jeepa Wranglera JL i Gladiatora JT, zbudowany ze zintegrowanym bullbarem osłaniającym reflektory i grill oraz płytą montażową pod wyciągarkę. Konstrukcja rurowa zastępuje delikatniejszy zderzak fabryczny, dając realną ochronę przodu auta na szlaku oraz gotowe miejsce na wyciągarkę linową do samodzielnego wyciągania się z opresji.
