Punkt holowniczy Snakeman 4WD przedni lewy — Suzuki Jimny 2018+
Moment, w którym Jimny siada na brzuchu w koleinie, to zły czas na zastanawianie się, gdzie wpiąć linę. Fabryczne ucho transportowe nie jest projektowane pod szarpnięcia, a zaczepienie za element zderzaka albo ramę chłodnicy kończy się rachunkiem z blacharni.
Ten punkt holowniczy przykręcasz bezpośrednio do ramy Jimny'ego, czyli do najmocniejszej części nadwozia. Ma otwór przygotowany pod szeklę, więc podpinasz do niego linę syntetyczną albo stalową i wyciągasz auto tak, jak powinno się to robić — z jasno określonym punktem przyłożenia siły.
Pojazd Suzuki Jimny 2018+ | Strona Lewy | Montaż Bezpośrednio do ramy |
Najważniejsze korzyści
- Mocowanie prosto do ramy pojazdu — siła z liny trafia w konstrukcję nośną, a nie w poszycie czy w element zderzaka.
- Przygotowany pod szeklę, więc pracuje zarówno z liną syntetyczną, jak i stalową — nie musisz zmieniać sposobu pracy zależnie od tego, co masz w bagażniku.
- Malowany proszkowo na czarno, co przy elemencie wystawionym na sól, żwir i mycie pod ciśnieniem ma realne znaczenie dla trwałości powłoki.
- Waży 2 kg — dokładasz punkt ratunkowy, a nie kilogramy na przednią oś.
- Współpracuje ze zderzakiem fabrycznym oraz ze zderzakami Snakeman 4WD (SNBF16, SNBF17), więc nie zamyka Ci drogi do późniejszej rozbudowy przodu.
Dane techniczne
| Typ | Przedni punkt holowniczy |
| Strona | Lewy |
| Pojazd | Suzuki Jimny 2018+ |
| Sposób montażu | Bezpośrednio do ramy pojazdu |
| Przeznaczenie | Pod szeklę z liną syntetyczną lub stalową |
| Wykończenie | Malowanie proszkowe, czarne |
| Waga | 2 kg |
| Wymiary opakowania | 35 x 12 x 4 cm, 2,5 kg |
| Zderzaki | Fabryczne lub Snakeman 4WD (SNBF16, SNBF17) |
| Numer katalogowy | SNTH01L |
| EAN | 5905247917560 |
To rozwiązanie dla właścicieli Jimny'ego z rocznika 2018 i nowszego, którzy jeżdżą w terenie na tyle poważnie, że kwestia „gdzie wpiąć linę" pojawia się realnie, a nie tylko teoretycznie: wyprawy, zimowe wyjazdy, jazda w grupie, gdzie równie często wyciągasz kolegę, co siebie. Sprawdza się też u tych, którzy dopiero budują przód auta i chcą zacząć od najtańszego, a najbardziej sensownego elementu.
Montaż / uwagi
Element montuje się do ramy po %s stronie pojazdu. Jeśli chcesz mieć punkty po obu stronach — a przy wyciąganiu pod kątem to zwykle najlepsze rozwiązanie — potrzebujesz osobno wersji lewej (SNTH01L) i prawej (SNTH01R). Punkt jest przewidziany do pracy ze zderzakiem fabrycznym oraz ze zderzakami Snakeman 4WD SNBF16 i SNBF17. Do wpięcia liny potrzebna jest szekla dobrana do przekroju otworu i do siły, z jaką pracujesz.
Dlaczego warto
- Konkretny, dedykowany punkt przyłożenia siły zamiast improwizacji przy każdym wyciąganiu.
- Montaż do ramy — najmocniejszego elementu Jimny'ego.
- Działa z fabrycznym zderzakiem, więc nie wymaga przebudowy przodu.
Jeśli wyjeżdżasz Jimnym poza asfalt, warto zamówić od razu obie strony — komplet punktów kosztuje mniej niż jedna naprawa po nieudanym wyciąganiu. W razie wątpliwości co do doboru szekli i liny podpowiemy w naszym warsztacie.
Najczęściej zadawane pytania
Do jakiego auta pasuje ten punkt holowniczy?
Do Suzuki Jimny od rocznika 2018 wzwyż — tak podaje dystrybutor.
Czy w zestawie jest szekla?
Karta produktu nie wymienia szekli w zestawie. Element jest zaprojektowany pod montaż szekli, którą dobiera się osobno do liny i do siły pracy.
Czy trzeba mieć zderzak Snakeman 4WD?
Nie. Dystrybutor podaje, że punkt stosuje się do zderzaków fabrycznych lub zderzaków Snakeman 4WD, a karta quatro4x4.pl wskazuje konkretnie zderzaki SNBF16 i SNBF17.
Czy to komplet na obie strony?
Nie, to element na jedną stronę — lewy. Dla kompletu potrzebujesz wersji lewej SNTH01L i prawej SNTH01R.
Jak jest zabezpieczony przed korozją?
Jest malowany proszkowo na kolor czarny.
