Zestaw off-road Snakeman 4WD: zblocze aluminiowe 10 t i miękka szekla 17 t
Pierścień bez miękkiej szekli jest bezużyteczny, a miękka szekla bez pierścienia nie zmieni Ci kierunku ciągnięcia. Ten zestaw rozwiązuje to za jednym razem: dostajesz oba elementy dobrane do siebie i zapakowane w wytrzymały pokrowiec, gotowe do wrzucenia do bagażnika.
W komplecie jest aluminiowe zblocze pierścieniowe 10 ton oraz niebieska, elastyczna miękka szekla o sile zrywającej 17 000 kg, spleciona z liny UHMWPE. Całość waży ułamek tego, co stalowe zblocze z szeklą, a przy tym nie rdzewieje i nie kaleczy lakieru, gdy zerwie się pod obciążeniem.
Zblocze aluminium, 10 ton | Szekla UHMWPE, 17 000 kg | W zestawie pokrowiec |
Najważniejsze korzyści
- Dwa elementy dobrane do siebie — pierścień pracuje wyłącznie z miękką szeklą, a tę masz od razu w komplecie.
- Zblocze 10 ton pozwala podwoić efektywny uciąg wyciągarki albo załamać kierunek ciągnięcia pod trudnym kątem.
- Szekla z 12-oplotowej liny UHMWPE o sile zrywającej 17 000 kg — z dużym zapasem nad nośnością samego pierścienia.
- Niski współczynnik tarcia splotu ułatwia dociąganie i rozpinanie szekli nawet po dużym obciążeniu.
- Miękka szekla jest bardzo lekka i nie ma stalowego sworznia, który mógłby uderzyć w auto przy zerwaniu.
- Obrobione, zaokrąglone krawędzie pierścienia ograniczają ścieranie szekli w miejscu styku.
- Wytrzymały pokrowiec trzyma zestaw razem — nie szukasz szekli po całym bagażniku.
Co jest w zestawie
- Aluminiowe zblocze pierścieniowe 10 ton — średnica 100 mm, grubość 40 mm, otwór 35 mm.
- Niebieska miękka szekla syntetyczna 17 ton — 55 cm x 12 mm, lina UHMWPE dwunastooplotowa.
- Wytrzymały pokrowiec na oba elementy.
Dane techniczne
| Zblocze — nośność | 10 ton |
| Zblocze — materiał | stop aluminium o wysokiej wytrzymałości |
| Zblocze — średnica | 100 mm |
| Zblocze — grubość | 40 mm |
| Zblocze — otwór | 35 mm |
| Zblocze — wykończenie | obrobione, zaokrąglone krawędzie |
| Szekla — siła zrywająca | 17 000 kg |
| Szekla — wymiary | 55 cm x 12 mm |
| Szekla — materiał | lina UHMWPE, splot 12-elementowy |
| Szekla — kolor | niebieski |
| Numer katalogowy | SNL010 |
| EAN | 5905247916464 |
Dla kogo
Dla każdego, kto jeździ z wyciągarką na linie syntetycznej i chce mieć w aucie kompletny, lekki punkt przekierowania. Zestaw sprawdzi się jako podstawa świeżo budowanego kompletu recovery, a także jako lżejszy zamiennik stalowego zblocza rolkowego przy wyprawach, gdzie każdy kilogram bagażu ma znaczenie.
Montaż i uwagi
Pierścień jest przewidziany do pracy tylko z szeklą syntetyczną — dołączona szekla dokładnie to spełnia. Nie wpinaj w pierścień stalowych szekli ani haka. Pamiętaj, że przy układzie 2:1 obciążenie punktu kotwiczenia rośnie, więc zaczepienie i taśma muszą być odpowiednio mocne. Po każdym użyciu obejrzyj powierzchnię roboczą pierścienia oraz oplot szekli — przetarcia to sygnał do wycofania elementu z użycia.
Dlaczego warto
- Kompletny, gotowy do pracy zestaw zamiast dobierania elementów osobno.
- Wyraźnie lżejszy i bezpieczniejszy w razie zerwania niż stalowe zblocze z szeklą.
- Konkretne, podane przez producenta parametry obu elementów, łącznie z wymiarami.
Jeśli chcesz sprawdzić, czy pierścień o otworze 35 mm pasuje do Twojej obecnej szekli, napisz do nas.
Najczęściej zadawane pytania
Co dokładnie dostaję w zestawie?
Aluminiowe zblocze 10 ton, niebieską elastyczną szeklę syntetyczną 17 ton oraz wytrzymały pokrowiec na oba elementy.
Czy muszę dokupić szeklę do tego pierścienia?
Nie. Pierścień może pracować tylko z szeklą syntetyczną, a taka jest w komplecie.
Jakie wymiary ma szekla?
55 cm długości i 12 mm średnicy. Wykonana jest z dwunastooplotowej liny UHMWPE.
Jakie wymiary ma zblocze?
Średnica 100 mm, grubość 40 mm, otwór wewnętrzny 35 mm.
Dlaczego miękka szekla, a nie stalowa?
Splot UHMWPE jest bardzo lekki i ma niski współczynnik tarcia, a obrobione, zaokrąglone krawędzie pierścienia są przewidziane właśnie pod syntetyczną szeklę — stal ścierałaby aluminium.
