Przedni wał napędowy HD Raptor 4x4 z podwójnym przegubem Cardana Nissan Patrol Y61 3.0
2 549,06 zł brutto
(zawiera VAT 23%)
2 072,41 zł netto
Fabryczny wał napędowy z pojedynczym krzyżakiem ma ograniczony zapas na większy kąt pracy, jaki pojawia się po podniesieniu zawieszenia Patrola Y61 3.0. Przedni wał HD Raptor 4x4 z podwójnym przegubem Cardana został zaprojektowany dokładnie pod tę wersję silnikową — kołnierz z centrowaniem wewnętrznym o średnicy 65 mm i otworami mocującymi 12 mm w rozstawie odpowiadającym oryginałowi.
Przedni wał napędowy HD Raptor 4x4 z podwójnym przegubem Cardana Nissan Patrol Y61 3.0
Po podniesieniu zawieszenia Patrola Y61 z silnikiem 3.0 przedni wał napędowy pracuje pod większym kątem, niż przewidziano dla fabrycznego, pojedynczego krzyżaka — a to prosta droga do wibracji i szybszego zużycia. Raptor 4x4 rozwiązuje to podwójnym przegubem Cardana, dopasowanym kołnierzem do wersji silnikowej 3.0.
Dopasowanie
Nissan Patrol Y61, silnik 3.0
Kołnierz
Centrowanie wewnętrzne, śr. 65 mm
Otwory mocujące
śr. 12 mm, rozstaw śr. 95 mm
Najważniejsze korzyści
Podwójny przegub Cardana radzi sobie z większym kątem pracy wału po podniesieniu zawieszenia, ograniczając wibracje.
Kołnierz z centrowaniem wewnętrznym i konkretnym rozstawem otworów (12 mm, rozstaw śr. 95 mm) trafia dokładnie w mocowanie wersji silnikowej 3.0.
Wał dedykowany konkretnie do Patrola Y61 3.0, więc nie musisz zgadywać, czy pasuje kołnierz.
Dopasowanie: Nissan Patrol Y61 (1997-2006) z silnikiem 3.0.
Kołnierz: z centrowaniem wewnętrznym, średnica 65 mm.
Otwory mocujące: średnica 12 mm, rozstaw na okręgu 95 mm.
Dla kogo i do czego To wał dla właścicieli Patrola Y61 3.0 z podniesionym zawieszeniem, którzy chcą uniknąć wibracji i przyspieszonego zużycia krzyżaków wynikających z pracy wału pod zbyt dużym kątem.
Dlaczego warto
Podwójny przegub Cardana zamiast wibracji po lifcie.
Kołnierz dopasowany dokładnie do wersji silnikowej 3.0.
Precyzyjne wymiary mocowania zamiast uniwersalnego kompromisu.
Jeśli nie masz pewności co do wersji silnikowej swojego Patrola, warsztat Szekla4x4.pl zweryfikuje dopasowanie przed zamówieniem.
Najczęściej zadawane pytania
Do jakiej wersji silnikowej Patrola Y61 pasuje ten wał?
Do wersji z silnikiem 3.0. Kołnierz ma centrowanie wewnętrzne, inne niż w wersji 2.8.
Jaki jest rozstaw otworów mocujących?
Otwory o średnicy 12 mm, w rozstawie na okręgu 95 mm.
Dlaczego wał ma podwójny przegub Cardana?
Podwójny przegub lepiej znosi większy kąt pracy wału po podniesieniu zawieszenia, ograniczając wibracje i zużycie.
Czy ten sam wał pasuje do wersji 2.8?
Nie, do wersji 2.8 przeznaczony jest osobny model (RAP-11383A) z kołnierzem o centrowaniu zewnętrznym.
Fabryczny wał napędowy z pojedynczym krzyżakiem ma ograniczony zapas na większy kąt pracy, jaki pojawia się po podniesieniu zawieszenia Patrola Y61 3.0. Przedni wał HD Raptor 4x4 z podwójnym przegubem Cardana został zaprojektowany dokładnie pod tę wersję silnikową — kołnierz z centrowaniem wewnętrznym o średnicy 65 mm i otworami mocującymi 12 mm w rozstawie odpowiadającym oryginałowi.
